ఈ బోధనలో నేను ఉపయోగించిన కారును కొనుగోలు చేయడంలో నా అనుభవాన్ని పంచుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తాను. మేము యూరప్ మరియు యుఎస్ లలో వేర్వేరు దేశాలలో నివసించేవాళ్ళం, కాబట్టి మేము మా విమానాలను చాలా తరచుగా మార్చవలసి వచ్చింది. నేను చాలా మంది స్నేహితులు మరియు సహోద్యోగులకు కారు కొనడానికి సహాయం చేసాను మరియు నేను చూడగలిగినట్లుగా, కొనుగోళ్లు విజయవంతమయ్యాయి. ఈ బోధనలో, మేము కారు కొనడం గురించి మాట్లాడుతాము 5-10 సంవత్సరాలు (చిత్రంలో ఉన్నది పాతది కాని మేము దానిని కొన్నప్పుడు ఇది ఈ పరిధిలో ఉంది) మరియు తీవ్రమైన పెట్టుబడులు లేకుండా మరో ~ 5 సంవత్సరాలు నడపాలి. కొన్ని సిఫార్సులు అల్పమైనవి, మరికొన్ని అవి కావు మరియు వాటిని పట్టించుకోకపోవడం ఖరీదైనది.
వాస్తవానికి, ఇది అంతిమ గైడ్ కాదు మరియు ప్రత్యేకమైన ఫోరమ్‌లను చదవడం మరియు అక్కడ ప్రత్యేకమైన బ్రాండ్ / సంవత్సరం / మోడల్ గురించి ప్రశ్నలు అడగాలని నేను చాలా సిఫార్సు చేస్తున్నాను. Carsurveys.org వంటి సైట్లలో నిజమైన వినియోగదారుల అభిప్రాయాలను చదవడం చాలా సహాయకారిగా ఉంటుంది.
సరే, మీరు ఇప్పటికే మీ ఎంపిక చేసుకుని, స్థానిక ప్రకటనలో లేదా వెబ్‌లో లేదా మరెక్కడైనా కారును కనుగొన్నారని imagine హించుకుందాం మరియు కారును చూడటానికి మీకు అపాయింట్‌మెంట్ వచ్చింది.
సామాగ్రి:
దశ 1: ఉపకరణాలు అవసరం
మీకు ఏమి అవసరం:
- ఫ్లాష్‌లైట్ (ఒకటి పెద్దది, చిన్నది లేదా చిన్నది కాని ప్రకాశవంతమైనది)
- ఐచ్ఛికం: టెలిస్కోపింగ్ అద్దం
- ఒక వార్తాపత్రిక లేదా ప్లాస్టిక్ ముక్క (సన్‌స్క్రీన్ చాలా బాగా పనిచేస్తుంది మరియు మడతపెట్టేది) నేలపై ఉంచడానికి మరియు కారు కింద చూడటానికి
- మెకానిక్ యొక్క స్టెతస్కోప్ (హార్బర్ ఫ్రైట్‌లో $ 3-5కి చూడవచ్చు) http://www.harborfreight.com/mechanics-stethoscope-41966.html
- ఐచ్ఛికం: OBD2 పఠన సాధనం (ఇ-బేలో $ 30) లేదా OBD2-USB ఇంటర్ఫేస్ + నోట్‌బుక్
- ఐచ్ఛికం: ఫ్లోర్ జాక్.
- ద్రవ సబ్బు లేదా రుమాలు / కాగితపు టవల్ శుభ్రపరచడం.
======================================================================
కారు ఎక్కడ చూడాలి?
వీలైతే, విక్రేత స్థానంలో అపాయింట్‌మెంట్ ఏర్పాటు చేయడానికి ప్రయత్నించండి.
కోల్డ్ కార్ ఎలా మొదలవుతుందో మీరు చూస్తారు, ఏదైనా లీక్‌లు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు మీరు కోల్డ్ ఇంజిన్‌లో శీతలకరణిని కూడా తనిఖీ చేయగలుగుతారు (లేకపోతే ఇది ప్రమాదకర వ్యాపారం అవుతుంది, ఇది అనుభవం లేకుండా చేయమని నేను సిఫార్సు చేయను).
దశ 2: తనిఖీ: బాహ్య
- కారు చుట్టూ వెళ్లి శరీరాన్ని తనిఖీ చేయండి: అన్ని తలుపులు, హుడ్ మరియు ట్రంక్ మూత వాటి ఫ్రేమ్‌లతో సమలేఖనం చేయాలి. అసమాన అనుమతులు ప్రమాదాలు / మరమ్మతులను సూచిస్తాయి;
- ఒకే సమస్యతో సంబంధం ఉన్న తప్పుడు అమరికను సూచించే అసాధారణ శబ్దాల కోసం రెండుసార్లు అన్ని తలుపులు తెరిచి / మూసివేయండి;
- రెగ్యులర్ పెయింట్‌పై స్పష్టమైన కోటు ఉన్న కార్ల కోసం, పైకప్పు / హుడ్ / ట్రంక్ మూతపై ఈ కోటు యొక్క సమగ్రతను తనిఖీ చేయండి (ఫ్లేకింగ్ ప్రారంభమయ్యే సాధారణ ప్రదేశాలు). చిన్న “మచ్చలు” కూడా ఉంటే, మరొక కారు కొనడం లేదా కోటును ఇసుక వేయాలని మరియు ఒక సంవత్సరంలో మొత్తం కారును తిరిగి పెయింట్ చేయడానికి ప్లాన్ చేయండి;
- టైర్ల దుస్తులు, ముఖ్యంగా ముందు టైర్లను తనిఖీ చేయండి. అసమాన దుస్తులు అమరికతో సమస్యను సూచిస్తాయి, ఇది ప్రమాదం / సస్పెన్షన్ దెబ్బతినడం కావచ్చు లేదా యజమాని యొక్క దూకుడు డ్రైవింగ్ గురించి మీకు తెలియజేస్తుంది;
- టైర్లు తమకు మంచి నడకను కలిగి ఉండాలి - సంపూర్ణ కనిష్టం 2/32 ”(http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=51) మరియు బొబ్బలు లేదా నష్టాలు ఉండకూడదు.
- బ్రేక్ షూస్ / బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు - మీ ఫ్లాష్‌లైట్ తీసుకొని బ్రేక్ షూస్‌ని పరిశీలించండి (అవసరమైతే వీల్ హబ్ కవర్లను తొలగించండి). వాటి ఉపరితలాలు మృదువుగా ఉండాలి మరియు అంచు వద్ద “దశ” ఎక్కువగా ఉండకూడదు (1/32 ”-2/32” సరేనని నేను చెప్తాను). టెలిస్కోపింగ్ మిర్రర్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల బ్రేక్ బూట్ల మందాన్ని కూడా తనిఖీ చేయవచ్చు (1/4 "కొంతకాలం డ్రైవ్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది);
- షాక్‌లు: కారు యొక్క ఒక వైపు క్రిందికి నెట్టి, వెనక్కి వెళ్లనివ్వండి. షాక్‌లు సరిగ్గా పనిచేస్తే, కారు పైకి వెళ్తుంది, తరువాత సగం మార్గంలో పడిపోతుంది మరియు తరువాత డోలనాలు ఆగిపోతాయి. ఎక్కువ డోలనాలు ఉంటే, ఈ వైపు షాక్ అబ్జార్బర్ దాని మార్గంలో ఉంది;
- బాడీ / ఎగ్జాస్ట్ / ఇంజిన్ దిగువ నుండి. ఒక వార్తాపత్రిక / సన్‌స్క్రీన్ / ప్యాడ్‌ను నేలపై ఉంచండి మరియు పెద్ద ఫ్లాష్‌లైట్ తీసుకోండి. లీక్‌లు, ఎగ్జాస్ట్ పైపుపై తుప్పుపట్టిన మచ్చలు మరియు శరీరం యొక్క నష్టాలను తనిఖీ చేయండి. మీరు ఈ స్థితిలో కొంచెం వింతగా అనిపించవచ్చు :) కానీ ఎగ్జాస్ట్ పైపును మార్చడం వల్ల మీకు -8 400-800 సులభంగా ఖర్చవుతుంది, ఒక నిమిషం తనిఖీకి ఏమీ ఖర్చవుతుంది.
దశ 3: తనిఖీ: ఇంటీరియర్
- బ్రేక్ పెడల్ ప్యాడ్, స్టీరింగ్ వీల్ మరియు గేర్ స్టిక్ కవర్ యొక్క దుస్తులను తనిఖీ చేయండి - ఉదాహరణకు, మీరు 50 కిలోమీటర్ల వద్ద స్పష్టమైన దుస్తులు ధరించినట్లయితే, ఓడోమీటర్‌లో ఏదో తప్పు ఉంది (అంచనా, ఏమి? :));
- మీరు ధూమపానం కాకపోతే, పొగ యొక్క ఏదైనా సూచనల కోసం రెండుసార్లు తనిఖీ చేయండి. యజమాని కారులో ధూమపానం చేస్తుంటే, ఈ వాసన ప్రతిచోటా వెళ్లి ప్యానెల్లను తుడిచివేయడం / సీట్లు వాక్యూమ్ చేయడం కేవలం సహాయపడదు;
- అన్ని స్విచ్‌లు, ఎలక్ట్రిక్ విండోస్, సన్ / మూన్ రూఫ్ మొదలైన వాటిని తనిఖీ చేయండి;
- డాష్‌బోర్డ్ లైట్లను తనిఖీ చేయండి. కీని రెండవ స్థానానికి మార్చినప్పుడు, సూచికలు కొన్ని సెకన్ల పాటు ప్రకాశిస్తాయి మరియు ఇంజిన్ ప్రారంభమైనప్పుడు ఆపివేయాలి. కొన్ని సందర్భాల్లో, కొంతమంది అమ్మకందారులు బాధించే సూచికలను డిస్కనెక్ట్ చేస్తారని తెలుసుకోండి;
- “చెక్ ఇంజిన్” లేదా “త్వరలో సర్వీస్ ఇంజిన్” లైట్ ఆన్‌లో ఉంటే, దానికి డజన్ల కొద్దీ కారణాలు ఉండవచ్చు.మీకు OBD2 స్కానర్ సాధనం ఉంటే (ఇక్కడ నేను యుఎస్ మార్కెట్ గురించి మాట్లాడుతున్నాను) అప్పుడు మీరు మరమ్మత్తు ధరను అంచనా వేయడానికి వైఫల్య కోడ్‌ను చదివి అర్థం చేసుకోవచ్చు, ఇది సున్నా (గ్యాస్ ట్యాంక్ మూత గట్టిగా మూసివేయబడలేదు) నుండి రెండు వరకు మారవచ్చు వంద $$ (కొన్ని వాహనాలకు MAF సెన్సార్లు);
- స్టీరింగ్ వీల్ ప్లే: విండో తెరవండి, స్టీరింగ్ వీల్‌ను అన్‌లాక్ చేయండి, కారు నుండి బయటకు వెళ్లి స్టీరింగ్ వీల్‌ను ఎడమ వైపుకు మరియు కుడి వైపుకు కదిలేటప్పుడు చక్రం కదలికను ప్రారంభించే వరకు ముందు ఎడమ చక్రం చూడండి. స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క ఎడమ మరియు కుడి స్థానాల మధ్య దూరాన్ని తనిఖీ చేయండి - 30 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువ ఏదైనా (60 నిమిషాల గంట ప్లేట్‌లో 5 నిమిషాలు) ర్యాక్ / పినియన్ / టై రాడ్ చివరలను ధరించడాన్ని సూచిస్తుంది. (వాస్తవానికి, ఆటోషాప్‌లో కొలిచిన నిజమైన ఆట 30 డిగ్రీల కంటే తక్కువగా ఉండాలి, అయితే ఇక్కడ మేము చక్రం చూడటం ద్వారా ఫీల్డ్ పరిస్థితులలో అంచనా వేస్తాము).
దశ 4: తనిఖీ: ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
- హుడ్ తెరిచి ఇంజిన్ యొక్క శుభ్రతను తనిఖీ చేయండి. కొంచెం అనుమానాస్పద ఇంజిన్ కొంచెం మురికిగా ఉంటుంది. మెరుస్తున్న ఇంజన్లు ఇటీవలి మరమ్మత్తు లేదా లీక్‌లను సూచిస్తాయి. చాలా మురికి ఇంజన్లు తమకు తాము చెబుతాయి;
- ఇంజిన్ చల్లగా ఉంటే మాత్రమే: శీతలకరణి జలాశయాన్ని తెరిచి, ఉపరితలంపై ఏదైనా నూనె ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. అక్కడ ఉంటే, ధరను తగ్గించడం లేదా మరేదైనా కొనడం గురించి ఆలోచించండి. మీరు అక్కడ తుప్పుపట్టినట్లు కనుగొంటే, మరొక కారును ఎంచుకోండి - చాలా మటుకు, ఇంజిన్ వేడెక్కింది;
- పాము బెల్ట్ (ల) ను పరిశీలించండి - పగుళ్లు లేదా అధిక దుస్తులు ఉండకూడదు;
- శీతలకరణి గొట్టాలను తనిఖీ చేయండి మరియు పిండి వేయండి - కనిపించే పగుళ్లు ఉండకూడదు;
- డిప్‌స్టిక్‌ను బయటకు తీసి, నూనెను తనిఖీ చేయండి - ఇది తారు లాగా ఉండకూడదు మరియు అది కాలిపోయినట్లుగా ఉండకూడదు. ప్రసార చమురుకు కూడా ఇది వర్తిస్తుంది;
- ఆయిల్ మూత తెరిచి లోపల చూడండి - బురద లేదా ఇతర నిక్షేపాలు ఉండకూడదు.
- కీళ్ళపై సీలెంట్ (నలుపు / ఎరుపు) యొక్క జాడల కోసం చూడండి - ఇది ఇంజిన్ మరమ్మత్తును సూచిస్తుంది మరియు యజమాని మీకు ఏమి జరిగిందో వివరించకపోతే, అప్రమత్తంగా ఉండండి;
సరే, ఇంజిన్ను ప్రారంభించడానికి సమయం ఆసన్నమైంది
- ఇంజిన్ను క్రాంక్ చేయమని మీ స్నేహితుడిని (లేదా కారు అమ్మకందారుని) అడగండి. ఎగ్జాస్ట్ చూడండి - ఇది నలుపు లేదా పొగమంచు తెల్లగా ఉండకూడదు (ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌లో నీరు ఘనీకృతమైతే కొంత తెల్ల పొగ సరే కానీ అది ఆవిరిలా కనిపించదు). నీలం పొగ గొప్పది కాదు, కానీ ఇది నలుపు లేదా తెలుపు కంటే మంచిది (తరువాతి రెండు సందర్భాల్లో “ధన్యవాదాలు మరియు అదృష్టం” అని చెప్పండి);
- థర్మామీటర్ స్కేల్ మధ్యలో మరియు ఫ్యాన్ ప్రారంభమయ్యే వరకు శీతలకరణి వేడెక్కే వరకు వేచి ఉండండి. ఇది చాలా నెమ్మదిగా వేడెక్కినట్లయితే, అది థర్మోస్టాట్. అభిమాని ప్రారంభించకపోతే, ఇది రేడియేటర్‌లోని ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్. ఈ మరమ్మతులు ఖరీదైనవి కావు కాని మీరు ధరను చర్చించవచ్చు;
- శబ్దాలను వినండి - వాస్తవానికి, వారు మొత్తం పుస్తకానికి అర్హులు. బేరింగ్లు (ఆల్టర్నేటర్ / పంప్, మొదలైనవి) తనిఖీ చేయడానికి స్టెతస్కోప్ ఉపయోగించండి. ప్రోబ్‌ను రన్నింగ్ బెల్ట్‌కు దగ్గరగా ఉంచకుండా జాగ్రత్త వహించండి;
- ఆయిల్ మూతను జాగ్రత్తగా తెరవండి (ఆయిల్ స్ప్లాష్ కావచ్చు). ఇంజిన్ సంకోచించి ఉక్కిరిబిక్కిరి కావచ్చు - ఇది సాధారణమే. మనం వెతుకుతున్నది మూత కింద నుండి అధిక పీడనం / పఫ్స్ / నీలం పొగ. ఇదే జరిగితే, ఇది ధరించిన / ఇరుక్కుపోయిన పిస్టన్ రింగులను సూచిస్తుంది. మరమ్మత్తు ఖరీదైనది (కావచ్చు);
- డిప్‌స్టిక్‌ను మరోసారి బయటకు తీసి, ఆయిల్ రంగును తనిఖీ చేయండి - మీరు ఇంతకు ముందు చూసిన దానితో పోలిస్తే ఇది మారకూడదు. ఇది కాస్త మారిపోయింది
తెలుపు మరియు మీరు ఒక రకమైన ఎమల్షన్ చూడవచ్చు, ఇంజిన్ లోపల శీతలకరణి లీక్ ఉంది.
- గ్యాస్ పెడల్ నిరుత్సాహపరచమని మీ స్నేహితుడిని లేదా విక్రేతను అడగండి (ప్రతిదీ ఎలక్ట్రానిక్ అయితే మీరు దీన్ని ఒంటరిగా చేయలేరు). శబ్దాలు వినండి. ప్రతిదీ సున్నితంగా ఉండాలి, గిలక్కాయలు / కొట్టడం లేదు;
- దిగువ నుండి మరోసారి లీక్‌లను తనిఖీ చేయండి - వాటిలో కొన్ని నడుస్తున్న ఇంజిన్‌లో మాత్రమే గుర్తించబడతాయి;
- మీ స్నేహితుడిని లేదా విక్రేతను A / C ఆన్ చేయమని అడగండి. క్లచ్ నిమగ్నమవ్వాలి, మరియు A / C పనిచేయడం ప్రారంభించాలి - A / C పైపులలో ఒకటి సుమారు ~ 1 నిమిషంలో నిజంగా చల్లగా ఉండాలి. ఇది జరగకపోతే, “దీనికి కొంత A / C ద్రవం అవసరం” వంటి కథలను వినవద్దు. ద్రవంలో ఒకదానికి -20 15-20 ఖర్చవుతుంది మరియు విక్రేత సహాయం చేస్తే దాన్ని సులభంగా జోడించవచ్చు. చాలా మటుకు, తీవ్రమైన లీక్ ఉంది మరియు ప్రెజర్ స్విచ్ క్లచ్‌ను విడదీస్తుంది. మరమ్మత్తు సాధారణంగా ఖరీదైనది.
దశ 5: డ్రైవింగ్ టెస్ట్
ఆదర్శవంతంగా, మీకు కార్లు లేని నిటారుగా మరియు క్షితిజ సమాంతర రహదారి, దాని సమీపంలో ఒక చదునైన గోడతో కఠినమైన రహదారి ముక్క మరియు వాలు అవసరం. ఈ విభాగంలో మరమ్మతులు ఖరీదైనవి (ప్రసారం విషయంలో K 2-3K వరకు).
- సరళమైన రహదారిపై - స్టీరింగ్ వీల్‌ను తాకకుండా కారును నడుపుకోండి. అది వైపుకు లాగుతుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. బ్రేక్‌లను పరీక్షించండి మరియు అత్యవసర బ్రేకింగ్‌ను అనుకరించండి. అసమాన బ్రేకింగ్ ఆశించబడదు. ప్రసారం యొక్క ప్రవర్తనను తనిఖీ చేయండి - ఏ వేగంతో జారడం లేదా సంకోచం ఉండకూడదు;
- గోడ దగ్గర కఠినమైన రహదారిపై: కిటికీలు తెరిచి శబ్దాలు వినండి. గిలక్కాయలు / పిండడం / మొదలైనవి ఆశించబడవు;
- ఒక వాలుపై: ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉన్న కార్లు “D” స్థానంలో తిరిగి వెళ్లడం లేదా “R” లో ముందుకు వెళ్లడం లేదు;
- మీరు తిరిగి వచ్చినప్పుడు హుడ్ కింద తుది చిన్న తనిఖీ చేయండి.
దశ 6: మీ మనస్సును పెంచుకోవడం
మీరు ఇప్పుడే పరీక్షించిన కారు మీకు నిజంగా నచ్చితే, సమీప భవిష్యత్తులో అవసరమవుతుందని మీరు అనుకునే అన్ని మరమ్మతులను సంగ్రహించి, ఈ ధరను వాహనం ధర నుండి తీసివేయమని నేను సూచిస్తున్నాను. మరమ్మత్తు కోసం తక్కువ పరిమితి భాగాల ధర. ఎగువ పరిమితి, ఈ ధర రెట్టింపు మరియు గంటకు $ 100. ఈ రెండింటి మధ్య కొంత సహేతుకమైన విలువను ఎంచుకోండి మరియు ఆఫర్ చేయండి.
కొన్ని సందర్భాల్లో, అమ్మకందారులకు వారి వాహనాల యొక్క కొన్ని సమస్యల గురించి తెలియదు లేదా సమస్యను పరిష్కరించడం సులభం అని అనుకుంటారు.
మీరు దానిని సరిగ్గా వివరిస్తే, చర్చలు సులభంగా జరుగుతాయి. వాస్తవానికి, కొన్ని సందర్భాల్లో, చిన్న సమస్యలు ఉన్నప్పటికీ మరియు అమ్మకందారుడు మొండివాడు అయినప్పటికీ కారు కొనడం విలువ - మీరు చూసిన ఇతర వాహనాలతో పోల్చండి.
అదృష్టం!
