geramicc85 ఇక్కడ ఏమి సూపర్, ఈ రోజు నేను K & N ఎయిర్ ఇంటెక్ ఫిల్టర్‌ను శుభ్రం చేసి తిరిగి నూనె వేయబోతున్నాను మరియు నేను దీన్ని ఎలా చేయాలో వివరంగా చూపిస్తాను. ఈ విధానం కోసం క్లీనర్ మరియు రెడ్ ఆయిల్‌ను కలిగి ఉన్న K&N రీఛార్జ్ కిట్‌ను పొందడం ఉత్తమం. నేను ఇప్పుడు అభినందిస్తున్న ఈ వీడియోను మీరు చూస్తున్నందున, మీరు వెంటనే సూచనలను విసిరివేయవచ్చు. కిట్ సాధారణంగా 15 బక్స్ ఖర్చు అవుతుంది మరియు మీరు దానితో మీ ఫిల్టర్‌ను చాలాసార్లు రీఛార్జ్ చేసుకోవచ్చు. కాబట్టి ఈ 96 డాడ్జ్ రామ్ యొక్క హుడ్ని తెరుద్దాం. చాలా K & N ఫిల్టర్‌ల శుభ్రపరిచే విధానం ఒకే విధంగా ఉంటుంది కాబట్టి మీది కొద్దిగా భిన్నంగా కనిపిస్తే మీరు ఇంకా చూస్తూనే ఉంటారు. నేను ఈ పనితీరును ఇన్స్టాల్ చేసినప్పటి నుండి నేను 30000 మైళ్ళు నడిపాను మరియు నేను ఇంతవరకు దాన్ని శుభ్రం చేయలేదు. K&N సుమారు 50000 మైళ్ల శుభ్రపరిచే విరామాన్ని సిఫారసు చేస్తుంది, కానీ మీరు చూడగలిగినట్లుగా ఇది చాలా మురికిగా ఉంది, అందుకే నేను మరో 20000 మైళ్ళు వేచి ఉండను. ఈ బిగింపు స్క్రూను వదులుతూ ఫిల్టర్ యూనిట్ను తీసుకోవడం పైపు నుండి తీసివేయడం ద్వారా నేను ప్రారంభిస్తాను. దాని కోసం మీరు స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు కాని నేను బదులుగా సాకెట్‌ను ఉపయోగించాలనుకుంటున్నాను. ఈ సందర్భంలో ఇది 8 మిమీ. బిగింపు వదులుగా ఉన్నప్పుడు నేను ఫిల్టర్‌ను తీసివేయగలను. ఫిల్టర్‌ను శుభ్రం చేయడానికి నా గ్యారేజీలోని సింక్‌కు తీసుకువెళుతున్నాను. ప్రజలు దీన్ని బయట శుభ్రం చేయడాన్ని నేను చూశాను కాని పాత ఫిల్టర్ ఆయిల్ అలాగే క్లీనర్ పర్యావరణానికి హానికరం కాబట్టి నేను అలా చేయను మరియు మేము దీన్ని బాధ్యతాయుతంగా చేయాలనుకుంటున్నాము. కాబట్టి నేను ఆ K&N పవర్ క్లీనర్ తీసుకొని దాన్ని ఫిల్టర్ గ్రిడ్‌లోకి పిచికారీ చేస్తున్నాను. నేను ఏ మచ్చలు కోల్పోకుండా చూసుకుంటున్నాను. అప్పుడు నేను క్లీనర్ నానబెట్టడానికి మరియు దాని పనిని చేయటానికి యూనిట్ను కూర్చుని వదిలివేస్తాను. 10 నిమిషాల తరువాత నేను లోపలి నుండి వడపోతను కడగడం ప్రారంభించగలను, ఎందుకంటే ధూళి బయట కూర్చుని మీరు ఆ ధూళిని ఫిల్టర్ గ్రిడ్ మరియు ఫాబ్రిక్ లోకి పని చేయకూడదనుకుంటున్నారు. నీరు మరింత మురికిగా ఉంటుందని నేను expected హించాను కాని చాలా ధూళి దోషాలు మరియు అంశాలు అని నేను ess హిస్తున్నాను కాబట్టి అది సరే. ఇప్పుడు నేను మృదువైన 2 అంగుళాల బ్రష్‌ను ఉపయోగిస్తున్నాను, బయట మరియు లామెల్ల మధ్య ఉన్న మిగిలిన దోషాలను శాంతముగా వదిలించుకుంటాను. మీరు మురికిని అంచుల వైపు పని చేయకూడదనుకుంటున్నారు, అక్కడ అది చిక్కుకుపోతుంది కాబట్టి దానిని మధ్య వైపుకు బ్రష్ చేసి, ఆపై శుభ్రం చేసుకోండి. ఫిల్టర్ ఫాబ్రిక్ కొంచెం ప్రకాశవంతంగా శుభ్రం చేస్తోంది, కానీ అది తెల్లగా ఉండదు. నేను ఏమైనప్పటికీ కారు నుండి ఫిల్టర్ యూనిట్ను కలిగి ఉన్నందున, ఈ క్రోమ్ క్యాప్‌లోని రస్ట్‌ను మళ్లీ చక్కగా కనిపించేలా చేయడానికి నేను త్వరగా పాలిష్ చేయబోతున్నాను. తదుపరి దశ చమురును వడపోతపై వేయడం, అయితే అది పొడిగా ఉండాలి. ఇప్పుడు మీరు ఎండలో బయట పొడిగా ఉండనివ్వండి కాని ఈ రోజు ఎంత ఎండగా ఉందో నేను నిర్ణయించలేను మరియు రోజంతా వేచి ఉండకూడదనుకుంటున్నాను కాబట్టి నేను ఈ హెయిర్ డ్రైయర్‌ను ఏ సమయంలోనైనా చక్కగా మరియు పొడిగా పొందడానికి ఉపయోగించబోతున్నాను . చాలా దగ్గరగా లేదా చాలా వేడిగా వెళ్లడం ద్వారా ఫిల్టర్ ఫాబ్రిక్ వేడెక్కకుండా చూసుకోండి. ఆరబెట్టేది ఆరబెట్టేది మంచిది, కొత్త నూనె దానికి అంటుకుంటుంది. ఇప్పుడు ఫిల్టర్‌కు తిరిగి నూనె వేయడానికి సమయం ఆసన్నమైంది. నేను దాని క్రింద నొక్కిన పేపర్‌బోర్డ్ ముక్కను ఉంచాను మరియు ఇప్పుడు నేను నూనెను ఫిల్టర్‌పై వేయవచ్చు. నేను సమానంగా చేయడానికి ప్రయత్నిస్తాను మరియు తేలికైన మచ్చలు లేవని నిర్ధారించుకోండి. కానీ అదే సమయంలో మీరు దానిని నానబెట్టడం ద్వారా ఎక్కువ ఉంచడం ఇష్టం లేదు, ఎందుకంటే అప్పుడు నూనె వడపోత ఫాబ్రిక్ మరియు దాని గడియారం ఉన్నప్పటికీ ఎక్కువ గాలిని వెళ్ళకుండా ఉంచుతుంది. డబ్బాలో ఉన్న చమురు మొత్తం కేవలం ఒక రీఛార్జ్ కంటే ఎక్కువ కాబట్టి ఇవన్నీ ఉపయోగించవద్దు. నేను హుడ్ కింద తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేసే ముందు నూనెను నానబెట్టడానికి 10 నుండి 15 నిమిషాలు కూర్చుని ఉంచాను. ఈ నిర్వహణ విధానం మీరే చేయటం అంత కష్టం కాదు. ఈ వీడియో దీనికి సహాయపడుతుందని నేను ఆశిస్తున్నాను. దయచేసి నా ఛానెల్‌లో మరిన్ని వీడియోలను చూడటానికి సంకోచించకండి. మరియు మీరు నిజంగా సభ్యత్వాన్ని పొందకూడదనుకుంటే, డోంట్, కానీ మీకు కావాలంటే మీరు చేయగలరు. హా హా ఏ కుర్రాళ్ళు వాచింగ్ చేసినందుకు ధన్యవాదాలు మరియు మంచి రోజు, జెరామిక్ 85 సైన్ అవుట్.
