జాగ్రత్త మీరు గ్యాసోలిన్ వంటి మండే పదార్థాల చుట్టూ పని చేస్తూ ఓపెన్ మంటలు లేదా గ్యాస్ హీటర్లకు దూరంగా ఉంటారు.
సేవ చేయడానికి మీరు డర్ట్‌బైక్ లేదా క్వాడ్‌ను దుకాణానికి ఎందుకు పంపాలి మరియు డాలర్లను ఖర్చు చేయవచ్చు. మీరు సాధనాలను కొనవలసిన అవసరం తప్ప మీరు దీన్ని ఉచితంగా చేయగలిగినప్పుడు. మీరు కార్బ్ శుభ్రం చేయాల్సిన అవసరం ఉంటే మీకు ఎలా తెలుస్తుంది? మురికి కార్బోరేటర్‌ను సూచించే ఆధారాల జాబితా ఇక్కడ ఉంది. కార్బోరేటర్‌ను శుభ్రపరచడం తక్కువ వాయువును ఉపయోగించుకోవటానికి మరియు తక్కువ కాలుష్యంతో గ్రహంను కాపాడటానికి సహాయపడుతుంది
చౌక్ మీద నడుస్తోంది
నిలిచిపోయింది
ప్రారంభించడం కష్టం
ఇంజిన్ యొక్క బోగింగ్
గాలన్ నుండి తక్కువ మైళ్ళు
అధిక ఎగ్జాస్ట్ పొగ
ప్రారంభించి, సుమారు 5 సెకన్ల పాటు నడుస్తుంది, ఆపై నిలిచిపోతుంది.
పనిలేకుండా పోయింది
రెవ్
ఓవర్ఫ్లో ట్యూబ్ నుండి ఇంధనం లీక్ అవుతుంది
సామాగ్రి:
దశ 1: ఉపయోగించిన సాధనాలు
మోటారుబైక్‌లు లేదా క్వాడ్‌ల కేటాయింపును పరిష్కరించడానికి దుకాణానికి పంపబడింది మరియు ఈ ప్రక్రియలో మీరు కేటాయించిన డబ్బును ఖర్చు చేస్తారు. వాస్తవానికి మీరు దేనికీ పక్కన పెట్టలేరు. మరియు అన్నింటికన్నా చెత్త మీరు బైక్ పూర్తి కావడానికి కొన్ని వారాల వరకు వేచి ఉండాలి. (ఎక్కువ సమయం వారు కూర్చున్న వైల్ వారు ఇతర బైక్‌లపై పని చేస్తారు) మీరు దీన్ని మీరే ఉచితంగా మరియు 30 నిమిషాల కన్నా తక్కువ సమయంలో పరిష్కరించుకోవచ్చు. కాబట్టి ఉపయోగించిన సాధనాలతో ప్రారంభించడానికి అనుమతిస్తుంది.
1. మంచి స్క్రూడ్రైవర్ల సమితి ఫ్లాట్ హెడ్ మరియు ఫిలిప్స్
2. పావు అంగుళాల రాట్చెట్ సెట్ మరియు జోడింపుల పెట్టె
3. మీరు పనిచేసే చోట కొంచెం కాంతి ఉంటే పెద్ద ఓల్ ఫ్లాష్ లైట్
4. ఉపయోగించిన కెమెరా కోడాక్ ఈజీ షేర్ cx7430 (మినీ ప్రింటర్‌తో ఉన్నది)
దశ 2: ప్రారంభించడం
నేను 3 వీలర్‌లో ప్రదర్శిస్తున్నాను, ఇది చాలా డర్ట్‌బైక్‌లు మరియు క్వాడ్‌ల మాదిరిగానే కార్బోరేటర్‌ను కలిగి ఉంది. మొదట మీరు కార్బోరేటర్‌ను యాక్సెస్ చేయాలి కొన్నిసార్లు మీరు గ్యాస్టాంక్ లేదా సీటును తొలగించకుండా దాన్ని విప్పుతారు. కానీ ఈ సందర్భంలో నేను గ్యాస్టాంక్ తొలగించాలి. మొదట ఇంధన వాల్వ్‌ను ఆపివేయాలని నిర్ధారించుకోండి, ఆపై ఇంధన గొట్టంపై పట్టుకున్న ఏదైనా బిగింపులను విప్పు. కార్బోరేటర్ లేదా గ్యాస్ ట్యాంక్ ను ఐథర్ నుండి పాప్ చేయండి. ట్యూబ్ నుండి కొద్దిగా గ్యాస్ బయటకు వస్తుంది. ఏదైనా చిందులను శుభ్రం చేయడానికి పాత రాగ్ సిద్ధంగా ఉండండి. అప్పుడు ఇంధన రేఖ క్రింద ఒక కప్పు పట్టుకుని, ఒక సెకనుకు వాల్వ్ తెరవండి. కొన్నిసార్లు వాల్వ్ మూసుకుపోతుంది మరియు ఒకవేళ ఇంధనం పాస్ అవ్వకపోతే మరొక ఇన్స్ట్రక్టబుల్ కోసం చూడండి. గ్యాస్ ట్యూబ్ నుండి బయటకు వస్తే వాల్వ్ మూసివేసి తదుపరి దశకు వెళ్ళండి.
దశ 3: సూది మరియు స్లయిడ్‌ను తొలగించడం
థొరెటల్ కేబుల్‌ను గుర్తించి, కార్బోరేటర్ పైభాగానికి అనుసరించండి. కొన్ని పిండి పదార్థాలు వాటిలో మరలు కలిగి ఉంటాయి, కానీ ఇది ఒక ట్విస్ట్ ఆఫ్ టాప్ కలిగి ఉంటుంది. కాబట్టి టోపీని ట్విస్ట్ చేయండి మరియు జాగ్రత్తగా ఉండండి అది అంగుళం లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వసంతమవుతుంది. అది ఆఫ్ అయిన తర్వాత జాగ్రత్తగా స్లైడ్ మరియు సూదిని పైకి క్రిందికి తొలగించండి. సూదిని కట్టుకోకండి మరియు అవసరమైతే స్లైడ్ మరియు సూదిని శుభ్రపరచండి. శుభ్రమైన ప్రదేశంలో లేదా కేబుల్‌కు అనుసంధానించబడిన రాగ్‌లో ఉంచండి.
దశ 4: మెయిన్ కార్బ్ యూనిట్‌ను తొలగించడం
ఎయిర్బాక్స్ను తీసివేసిన తరువాత అది ఎటువంటి ఇబ్బంది లేకుండా విప్పుకోవాలి. అన్ని క్వాడ్‌లు మరియు డర్ట్‌బైక్‌లు వేర్వేరు సెటప్‌లను కలిగి ఉన్నందున నేను చాలా వివరంగా చెప్పలేను. మోటారుకు కార్బ్ను కలిగి ఉన్న బోల్ట్‌లు లేదా బిగింపును గుర్తించండి. వాటిని తొలగించండి లేదా దానికి బిగింపు ఉంటే అప్పుడు బిగింపు విప్పు మరియు కార్బోరేటర్‌ను పాప్ చేయండి.
దశ 5: ఇంధన కార్బ్ను హరించడం
ఈ దశ మీ చేతుల్లో తక్కువ గ్యాస్ పొందడానికి అనుమతిస్తుంది. కార్బోరేటర్‌ను ఒక కప్పుపై తలక్రిందులుగా పట్టుకుని, ఇంధనాన్ని బయటకు తీయండి. వాయువును తిరిగి ఉపయోగించవద్దు లేదా కార్బోరేటర్ బ్యాక్ అప్ అవుతుంది. ఎందుకంటే అక్కడ ఉన్న వాయువు ధూళి లేదా ఇతర వస్తువులతో నిండి ఉంటుంది.
దశ 6: కార్బ్ కాకుండా తీసుకోవడం
దానిని తలక్రిందులుగా చేయండి మరియు మీరు కొన్ని మరలు గమనించవచ్చు. వాటిని తీసివేసి, కార్బ్ అకా గిన్నె నుండి పాప్ చేయండి. రబ్బరు పట్టీ వదులుగా ఉండకపోవటానికి ముందు మీరు కార్బ్ను స్క్రూడ్రైవర్‌తో కొన్ని సార్లు నొక్కాలి. మీరు ఆ గిన్నెను శుభ్రం చేసిన తర్వాత చాలా దుష్టత్వం ఉంటుంది. కొన్ని గ్యాస్ కూడా బయటకు వస్తాయి కాబట్టి దాన్ని శుభ్రం చేయడానికి సిద్ధంగా ఉండండి.
దశ 7: నిష్క్రియ మరియు థొరెటల్ జెట్లను తొలగించడం
గాలి మిశ్రమానికి ఇంధనానికి ఇంధనం జోడించబడిన భాగం ఇది. వారు శుభ్రంగా ఉండటం అస్పష్టంగా ఉంటుంది. ఫ్లాట్‌హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌తో వాటిని స్క్రూ చేయడానికి మీరు ఒక స్థలాన్ని గమనించవచ్చు. నిష్క్రియ జెట్ చిన్నది మరియు థొరెటల్ జెట్ పెద్దది. థొరెటల్ జెట్ అడుగున ఈ కార్బోరేటర్‌పై 2 భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. దాన్ని తీసివేసి, ప్రధాన యూనిట్‌ను స్క్రూ చేయడానికి రెంచ్‌ను ఉపయోగించండి. నిష్క్రియ జెట్‌ను స్క్రూ చేయడానికి ఫ్లాట్‌హెడ్‌ను ఉపయోగించండి.
దశ 8: జెట్లను శుభ్రపరచడం
జెట్స్ వైపులా చిన్న రంధ్రాలతో గొట్టంలా కనిపిస్తాయని మీరు గమనించవచ్చు. చిన్న రంధ్రాలను శుభ్రం చేయడానికి పిన్ను ఉపయోగించండి, ఆపై శిధిలాలను తొలగించడానికి ప్రధాన గొట్టంలో ఉంచడానికి ఏదైనా కనుగొనండి. జెట్ లోకి ఆ దెబ్బ తరువాత మీరు ప్రతిదీ బయటకు వచ్చేలా చూసుకోండి. మీరు జెట్లను శుభ్రం చేయలేకపోతే, అక్కడ ఉన్న కొన్ని గంక్లను విచ్ఛిన్నం చేయడంలో సహాయపడటానికి మీరు వాటిని కొన్నింటికి నానబెట్టవచ్చు.
దశ 9: ఫ్లోట్లు మరియు సూదిని తొలగించడం
ఫ్లోట్లు కార్బ్‌లోకి ఇంధనాన్ని అనుమతించే వాల్వ్ వలె పనిచేస్తాయి. తక్కువ ఇంధనం ఉన్నప్పుడు ఫ్లోట్లు తక్కువ ఇంధన స్థాయికి ఎదగడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఫ్లోట్లు పైకి తేలుతూ వాల్వ్‌ను మూసివేస్తాయి. ఇది పదే పదే పునరావృతమవుతుంది. వేరుగా తీసుకోవడం సులభం. మీరు చేయాల్సిందల్లా ఒక చిన్న పిన్ను పాప్ అవుట్ చేసి, ఫ్లోట్లను బయటకు తీయండి, అక్కడ ఫ్లోట్లలో ఒక సూది ఉంటుంది. అవసరమైతే ఫ్లోట్లు మరియు సూదిని శుభ్రం చేయండి. మరియు శిధిలాలను క్లియర్ చేయడానికి సూది బయటకు వచ్చిన చిన్న రంధ్రం ద్వారా గాలిని వీస్తుంది.
దశ 10: కార్బ్ యొక్క ప్రధాన శరీరాన్ని శుభ్రపరచండి
ఇప్పుడు మీరు జెట్ మరియు ఫ్లోట్లను తొలగించారు కాబట్టి మీరు కార్బ్ యొక్క ప్రధాన భాగాన్ని శుభ్రం చేయాలి. ఇది చేయుటకు ఆర్ట్స్ అండ్ క్రాఫ్ట్స్ పైప్ క్లీనర్ మరియు కార్బ్ మరియు చోక్ క్లీనర్ లేదా కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ వాడండి. మొదట కార్బ్ మరియు చోక్ క్లీనర్‌ను రంధ్రాలలోకి పిచికారీ చేసి 5 నిమిషాలు కూర్చునివ్వండి. కార్బ్ శుభ్రంగా ఉండే వరకు పైపు క్లీనర్ రంధ్రాల ద్వారా రన్ చేయండి. ఆ తరువాత మీరు ఇంధన ప్రవేశంలో ఈ విధానాన్ని పునరావృతం చేస్తారు మరియు కార్బ్ లోపలి భాగంలో ఉన్న ఏదైనా భయంకరమైన పరిస్థితిని సంపీడన వాయు పేలుడు ఉపయోగించి ఉపయోగిస్తారు.
దశ 11: కార్బ్ (జెట్) యొక్క తిరిగి అసెంబ్లీ
మీరు చేసేది ఏమిటంటే, జెట్స్ వెళ్ళే చోట అన్ని రంధ్రాలు శుభ్రంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి మరియు మీరు తిరిగి జెట్లను తిరిగి పాప్ చేస్తారు. జాగ్రత్తగా వాటిని గట్టిగా బిగించకుండా గట్టిగా బిగించండి. మరియు థొరెటల్ జెట్ దిగువను తిరిగి సమీకరించండి. ఆపై నిష్క్రియ జెట్‌లో ఉంచి, గట్టిగా టిగెన్‌పై బిగించండి.
దశ 12: కార్బ్ యొక్క తిరిగి అసెంబ్లీ (తేలుతుంది)
సూది ఫ్లోట్లలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి మరియు ఫ్లోట్లతో పాటు సూదిని తిరిగి ఉంచండి మరియు పిన్ను తిరిగి దాని ప్రదేశంలో ఉంచండి. అప్పుడు ఫ్లోట్లను స్వేచ్ఛగా కదిలించగలరని నిర్ధారించుకొని పైకి క్రిందికి తరలించండి.
దశ 13: బౌల్‌ను తిరిగి ఉంచడం
రబ్బరు పట్టీ స్థానంలో ఉందని మరియు అది విచ్ఛిన్నం కాదని నిర్ధారించుకోండి. అలా అయితే మీరు స్థానిక మోటర్‌స్పోర్ట్స్ డీలర్ వద్ద భర్తీ చేయండి. రబ్బరు పట్టీ కదలకుండా చూసుకొని గిన్నెను అమర్చండి. అప్పుడు మరలు ఉంచండి. స్క్రూల మధ్య బిగుతును ఉంచాలని నిర్ధారించుకోండి, గిన్నెను సరిగ్గా ముద్ర వేయదు మరియు ఇది వాయువును లీక్ చేస్తుంది మరియు మరలు బిగించదు.
దశ 14: కార్బ్ను తిరిగి ఉంచడం
కార్బ్ను తిరిగి స్థలానికి అమర్చండి మరియు మరలు కూడా ఒత్తిడితో బిగించండి. ఎయిర్బాక్స్ సరిగ్గా సీలు చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
దశ 15: స్లయిడ్ మరియు సూదిని మార్చడం
స్లైడ్ మరియు సూదిని కార్బ్‌లోకి తిరిగి సెట్ చేయండి, అది సగం మాత్రమే వెళ్తుంది. స్లైడ్ స్పాట్‌లోకి వచ్చే వరకు నెమ్మదిగా స్పిన్ చేయండి మరియు మిగిలిన మార్గంలో పడిపోతుంది. పైభాగం కూడా దాని చిన్న ప్రదేశంలోకి క్లిక్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
దశ 16: తిరిగి అసెంబ్లీని ముగించండి
అవసరమైతే గ్యాస్ ట్యాంక్‌ను తిరిగి ఉంచండి. ఇంధన గొట్టాన్ని కనెక్ట్ చేయండి. మీరు మొదట బైక్ ఆన్ ఇంధనాన్ని ప్రారంభించడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు మరియు కొన్ని సెకన్ల పాటు కూర్చుని, ఓవర్ఫ్లో (గిన్నె దిగువన ఉన్న గొట్టం) బయటకు వచ్చే గ్యాస్ లేదని నిర్ధారించుకోండి. ఫ్లోట్లను ఆర్ట్ చేసిన తర్వాత మీరు ముందుకు సాగవచ్చు మోటారును ప్రారంభించే దశలు. మరియు మీరు సరిగ్గా మోటారును నడుపుతున్నారని ఆనందించండి.
