వర్క్

బ్యూక్ సెంచరీ మరియు ఇలాంటి వాహనాలపై ఫ్రంట్ బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు రోటర్లను ఎలా మార్చాలి: 12 స్టెప్స్

D लहंगा उठावल पड़ी महंगा Lahunga Uthaw 1

D लहंगा उठावल पड़ी महंगा Lahunga Uthaw 1

విషయ సూచిక:

Anonim

బ్యూక్ సెంచరీలో మీ స్వంత ధరించిన, చమత్కారమైన, క్షీణిస్తున్న పాత ఫ్రంట్ బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు రోటర్లను ఎలా రిపేర్ చేయాలో, పరిష్కరించడానికి, మార్చడానికి లేదా భర్తీ చేయాలో 1A ఆటో మీకు చూపుతుంది. ఈ వీడియో బ్యూక్ లెసాబ్రే, చెవీ వెంచర్, ఓల్డ్‌స్మొబైల్ కుట్ర మరియు సిల్హౌట్, పోంటియాక్ బోన్నెవిల్లే గ్రాండ్ ప్రిక్స్ మరియు రవాణా మోడళ్లకు సమానంగా ఉంటుంది. మీరు మొదట మీ ప్రస్తుత ఫ్రంట్ డిస్క్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మరియు తరువాత రోటర్‌ను ఎలా తొలగించాలో నేర్చుకుంటారు, ఆపై కొత్త బ్రేక్ రోటర్ మరియు రీప్లేస్‌మెంట్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
ఈ మరమ్మత్తు పూర్తి కావడానికి, దయచేసి పూర్తి వీడియోను క్రింద చూడండి:

వీడియో మూలం: http://www.1aauto.com/content/video/how-to-change-front-brake-pads-and-rotors-on-a-buick-century
ఉపకరణాలు అవసరం:
ఫ్లాట్ బ్లేడ్ స్క్రూడ్రైవర్
15 మిమీ & 19 మిమీ సాకెట్ మరియు రాట్చెట్
టార్క్ రెంచ్
జాక్ మరియు జాక్‌స్టాండ్స్
పెద్ద సి-బిగింపు

సామాగ్రి:

దశ 1: వాహనాన్ని పెంచండి మరియు సురక్షితం చేయండి

జాక్ మరియు జాక్ స్టాండ్లతో వాహనాన్ని పెంచండి మరియు భద్రపరచండి.

దశ 2: వీల్ కవర్, సెంటర్ క్యాప్, మొదలైనవి తొలగించండి

వీల్ కవర్, సెంటర్ క్యాప్ మొదలైనవాటిని తొలగించండి. మీ వాహనాన్ని బట్టి, సెంటర్ క్యాప్‌ను చూసేందుకు స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించడం అవసరం, ఆపై లాగ్ గింజలపై ప్లాస్టిక్ టోపీలను విప్పుతుంది లేదా మీరు ప్లాస్టిక్ టోపీలను మాత్రమే తొలగించాల్సి ఉంటుంది.

దశ 3: లగ్ నట్స్, వీల్ మరియు టైర్ తొలగించండి

19 మిమీ సాకెట్ మరియు రాట్చెట్ (లేదా లగ్ రెంచ్) ఉపయోగించి, లగ్ గింజలను తొలగించి చక్రం మరియు టైర్ తొలగించండి.

దశ 4: బ్రేక్ కాలిపర్ వెనుక రెండు బోల్ట్‌లను తొలగించండి

బ్రేక్ కాలిపర్ వెనుక భాగంలో ఉన్న బోల్ట్‌లను ప్రాప్యత చేయడాన్ని సులభతరం చేయడానికి, చక్రాలను తిప్పండి (కుడి ఫ్రంట్ వీల్‌కు కుడివైపున మరియు ఎడమ ఫ్రంట్ వీల్‌కు మిగిలి ఉన్న మార్గం). 15 మిమీ సాకెట్ మరియు రాట్చెట్‌తో, కాలిపర్ వెనుక భాగంలో ఉన్న రెండు బోల్ట్‌లను తొలగించండి. ఈ రెండు బోల్ట్‌లు మీ స్లైడర్ బోల్ట్‌లు కాబట్టి మీరు వాటిని తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు వాటిని శుభ్రం చేసి వాటిపై కొద్దిగా గ్రీజు వేయాలి.

దశ 5: బ్రేక్ కాలిపర్‌ను ఆపివేసి పాత బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను తొలగించండి

ఫ్లాట్ బ్లేడ్ స్క్రూడ్రైవర్ ఉపయోగించి, బ్రేక్ కాలిపర్‌ను పైకి మరియు ఆఫ్ చేయండి. మీరు కాలిపర్‌ను స్ట్రట్‌లో వేలాడదీయవచ్చు. పాత బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు సులభంగా బయటకు వెళ్లాలి. ఈ బ్యూక్ సెంచరీలో బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఎలా తొలగించాలి.

దశ 6: బ్రేక్ ప్యాడ్ బ్రాకెట్‌ను పట్టుకున్న రెండు 15 ఎంఎం బోల్ట్‌లను తొలగించండి, బ్రాకెట్‌ను తొలగించి, ఆపై బ్రేక్ రోటర్‌ను తొలగించండి

రోటర్‌ను తొలగించడానికి, మీరు మొదట రెండు 15 మిమీ బోల్ట్‌లతో వెనుక భాగంలో ఉంచిన బ్రేక్ ప్యాడ్ బ్రాకెట్‌ను తొలగించాలి. 15 మిమీ సాకెట్ మరియు రాట్చెట్ ఉపయోగించి ఈ రెండు బోల్ట్లను తొలగించండి. బ్రాకెట్ తొలగించండి. మీ చేతులతో లాగడం ద్వారా బ్రేక్ రోటర్‌ను తొలగించండి. బ్రేక్ రోటర్‌ను తొలగించడానికి ముందుకు వెనుకకు కొంత విగ్లింగ్ అవసరం.

దశ 7: కొత్త బ్రేక్ రోటర్‌ను స్లైడ్ చేసి, బ్రేక్ ప్యాడ్ బ్రాకెట్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి

ఈ బ్యూక్ సెంచరీలో బ్రేక్ రోటర్‌ను ఎలా తొలగించాలో ఇప్పుడు మేము మీకు చూపించాము, ఇప్పుడు మేము కొత్త రోటర్ మరియు రీప్లేస్‌మెంట్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలో చూపించబోతున్నాము. మొదట, కొత్త రోటర్‌ను స్లైడ్ చేయండి, అంచులను మాత్రమే తాకడానికి జాగ్రత్తగా ఉండండి. క్రొత్త బ్రేక్ రోటర్ యొక్క ఉపరితలంపైకి మీ వేళ్ళ నుండి నూనె లేదా ధూళి రావాలని మీరు కోరుకోరు. బ్రేక్ ప్యాడ్ బ్రాకెట్‌ను ఉంచండి మరియు చేతితో బోల్ట్‌లను ప్రారంభించండి. బోల్ట్‌లను 15 మిమీ సాకెట్ మరియు రాట్‌చెట్‌తో బిగించండి. టార్క్ రెంచ్ టార్క్ ఉపయోగించి బోల్ట్‌లను 75 అడుగుల పౌండ్లకు టార్క్ చేయండి.

దశ 8: కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను బ్రాకెట్‌లోకి ఇన్‌స్టాల్ చేయండి

కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను బ్రాకెట్‌లోకి ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. వారు పూర్తిగా కూర్చునేందుకు కొంచెం శక్తి అవసరం అయినప్పటికీ, వారు చేతితో చాలా తేలికగా నెట్టాలి. సాకెట్ చివర వాటిని కొట్టడం సాధారణంగా వాటిని పొందడానికి సరిపోతుంది. బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు మీరు ధరించే మార్కర్ (ప్యాడ్లు సన్నబడటం ప్రారంభించినప్పుడు బ్రేక్ రోటర్‌ను సంప్రదించే చిన్న ట్యాబ్) దగ్గరగా ఉందని నిర్ధారించుకోవాలి. వాహనం వెనుక.

దశ 9: బ్రేక్ కాలిపర్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి

బ్రేక్ కాలిపర్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు మీరు లోపలి భాగంలో ఉన్న పిస్టన్‌ను సిలిండర్‌లోకి తిరిగి బలవంతం చేయాలి. పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ మీద పెద్ద సి-బిగింపును అమర్చండి మరియు పిస్టన్ కాలిపర్ లోపల తిరిగి వచ్చే వరకు బిగింపును బిగించండి. బ్రేక్ ప్యాడ్ బ్రాకెట్‌పై కాలిపర్‌ను తిరిగి అమర్చండి. మీరు శుభ్రం చేసిన రెండు బ్రేక్ కాలిపర్ బోల్ట్లపై కొద్దిగా వీల్ బేరింగ్ గ్రీజు ఉంచండి. దిగువ బోల్ట్ చివరలో బుషింగ్ కలిగి ఉంది, కాబట్టి అవి సరైన స్థలంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. ఈ బోల్ట్‌లను 15 మిమీ సాకెట్ మరియు రాట్‌చెట్‌తో సున్నితంగా బిగించండి. రెండు బోల్ట్‌లను 75 అడుగుల పౌండ్లకు టార్క్ చేయండి.

దశ 10: మౌంట్ వీల్ మరియు టైర్ బ్యాకప్ మరియు బిగించి, దిగువ వాహనం మరియు సురక్షితం

చక్రం మౌంట్ మరియు వాహనంపై తిరిగి టైర్ చేయండి. లగ్ గింజలను తిరిగి ఉంచండి మరియు స్టార్ నమూనాలో బిగించండి. వాహనాన్ని తగ్గించి, లగ్ గింజలను 75 అడుగుల పౌండ్లకు టార్క్ చేయండి.

దశ 11: వీల్ కవర్, సెంటర్ క్యాప్, మొదలైన వాటిని తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేయండి

మీరు వాహనానికి చక్రం మరియు టైర్‌ను భద్రపరచిన తర్వాత, వీల్ కవర్, సెంటర్ క్యాప్ మొదలైన వాటిని తిరిగి ఉంచండి.

దశ 12: బ్రేక్‌లు సరిగ్గా పనిచేస్తున్నాయని నిర్ధారించుకోండి

కారు ఆఫ్‌తో బ్రేక్ పెడల్‌ను చాలాసార్లు పంప్ చేసి, ఆపై రోడ్ టెస్ట్ కోసం వాహనాన్ని బయటకు తీయండి. ట్రాఫిక్ నుండి దూరంగా డ్రైవ్ వే లేదా పార్కింగ్ స్థలంలో రహదారి పరీక్షను ప్రారంభించండి. నిష్క్రియంగా ఉన్నప్పుడు బ్రేక్‌లు వాహనాన్ని పట్టుకున్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి మీరు వాహనాన్ని గేర్‌లోకి మార్చినప్పుడు మొదట బ్రేక్‌పై అడుగు పెట్టండి. అప్పుడు నెమ్మదిగా కదలడం ప్రారంభించండి (ప్రారంభించడానికి 5 mph) వేర్వేరు వేగంతో బ్రేక్‌లను తనిఖీ చేస్తుంది. బ్రేక్‌లు సరిగ్గా పనిచేస్తున్నాయని మీకు ఖచ్చితంగా తెలియగానే రోడ్డు మార్గాల్లోకి వెళ్లండి.
బ్యూక్ సెంచరీ, బ్యూక్ లెసాబ్రే, చెవీ వెంచర్, ఓల్డ్‌స్మొబైల్ కుట్ర మరియు సిల్హౌట్, పోంటియాక్ బోన్నెవిల్లే గ్రాండ్ ప్రిక్స్ మరియు ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మోడళ్లలో పరిష్కరించాల్సిన ఫ్రంట్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మరియు రోటర్లను ఎలా రిపేర్ చేయాలి.