భాగాల నుండి బైక్‌ను రూపొందించడానికి ఇది ఒక గైడ్. ఏ సమయంలోనైనా మీకు పెడలింగ్ పొందడానికి అవసరమైన భాగాలు మరియు సాధనాలను పొందడానికి ఇది మీకు సహాయపడుతుంది. ఇది మీ బైక్‌తో ముడిపడి ఉందని umes హిస్తుంది, కానీ నిపుణుడు కాదు. ఇది సహాయపడుతుందని ఆశిస్తున్నాము!
-Joe
సామాగ్రి:
దశ 1: భాగాలు
మీకు అవసరమైన భాగాల జాబితా ఇక్కడ ఉంది:
ఫ్రేమ్
ఫోర్క్
హెడ్సెట్
వెనుక డీరైల్లూర్
ఫ్రంట్ డీరైలూర్ (ఐచ్ఛికం)
బ్రేకులు
బ్రేక్ లివర్స్
షిప్టర్స్
హెడ్సెట్
కేబుల్ గైడ్
2 x డెరైల్లూర్ కేబుల్స్
2 x బ్రేక్ బ్రేక్‌లు
4 'డీరైల్లూర్ హౌసింగ్
4 'బ్రేక్ హౌసింగ్
క్రాంక్స్
దిగువ బ్రాకెట్
పెడల్స్
చక్రాలు
కేసెట్
గొలుసు
సీటు పోస్ట్
సీటు
సీటు బిగింపు
మీరు కాంటిలివర్ బ్రేక్‌లను ఉపయోగిస్తే బ్రేక్ హాంగర్లు ముందు / వెనుక
కాండం
హ్యాండిల్
టైర్లు / గొట్టాలు
రెడ్‌స్టోన్ సైక్లరీ http://www.redstonecyclery.com నుండి నేను చాలావరకు పొందాను
దశ 2: ఉపకరణాలు
గ్రీజ్
గొలుసు సాధనం
అలెన్ కీలు
వైర్ కట్టర్లు
పెడల్ రెంచ్
లోహాలు కోసే రంపము
గింజలు / బోల్ట్లు (లేదా హెడ్సెట్ ప్రెస్)
సర్దుబాటు రెంచ్
దిగువ బ్రాకెట్ సాధనం
స్క్రూ డ్రైవర్
దశ 3: సీట్ పోస్ట్.
సీటు బిగింపు, తరువాత పోస్ట్ చొప్పించండి. పోస్ట్ యొక్క భాగం నుండి హెక్ను గ్రీజ్ చేయండి, అది కలిసి తుప్పు పట్టకుండా ఉండటానికి ఫ్రేమ్‌లో ఉంటుంది. అప్పుడు సీటు ఉంచండి.
నేను దానిని పోస్ట్ ఉపయోగించి బైక్ స్టాండ్‌లో బిగించాను, కానీ అది మీ ఇష్టం …
దశ 4: హెడ్‌సెట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి
మొదట హెడ్‌సెట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. నేను పెద్ద బోల్ట్, కొన్ని దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు మరియు గింజ ఉపయోగించి కప్పులను వ్యవస్థాపించాను. దానిని ఉంచడానికి ప్రెస్ చేస్తుంది. మీకు తెలియకపోతే ఈ దశ యొక్క ఖచ్చితమైన ప్రక్రియను వివరించే మరొక బోధనా విధానం కూడా ఉంది. http://www.instructables.com/id/EMSFSKUD4QEP286CI1/
కప్పులను పైకి గ్రీజ్ చేసి, ఆపై రేసును నొక్కండి. నేను సర్దుబాటు చేయగల రెంచ్తో దాన్ని కొట్టాను.
దశ 5: ఫోర్క్
సరే హెడ్‌సెట్‌ను కలిపి ఉంచండి, బేరింగ్‌లను గ్రీజు చేయండి, మీ కాండం మరియు మీరు ఉపయోగించబోయే స్పేసర్లను ఫోర్క్‌లో ఉంచండి మరియు మార్కర్‌తో గుర్తు పెట్టండి. ఇక్కడే మీరు స్టీరెరే ట్యూబ్‌ను కత్తిరించబోతున్నారు. గమనిక మీకు థ్రెడ్ కాండం ఉంటే, దాన్ని కత్తిరించకుండా ప్రయత్నించండి, సులభతరం చేయండి, కొన్ని స్పేసర్లను వాడండి.
దశ 6: కట్ ఇట్ లూస్
కాబట్టి ఇప్పుడు మీరు ఆ ఫోర్క్ ను తీసివేసి, మీరు ఇప్పుడే చేసిన గుర్తు కంటే 3 మి.మీ.
నేను స్టీరర్ ట్యూబ్ కటింగ్ గైడ్‌ను ఉపయోగించాను, కాని మీరు స్పాట్‌ను గుర్తించడానికి మరియు హాక్ రంపంతో కత్తిరించడానికి జిప్ టైను ఉపయోగించవచ్చు. రిమెబర్ కొలత ఒకసారి రెండుసార్లు కత్తిరించండి, మీరు స్టీరర్ ట్యూబ్‌ను సాగదీయలేరు.
దశ 7: స్టార్ ఫాంగల్డ్ నట్
ఇప్పుడు మీరు స్టార్ ఫాంగిల్ గింజలో డ్రైవ్ చేయాలి. నేను బోల్ట్ మీద థ్రెడ్ చేసాను. అప్పుడు ఒక సుత్తిని ఉపయోగించండి మరియు దానిని 1 సెం.మీ.
దశ 8: కలిసి తిరిగి ఉంచండి
సరే, దాన్ని తిరిగి కలిసి ఉంచండి.
టాప్ టోపీని దాని సుఖంగా ఉండే వరకు బిగించండి, కానీ చాలా గట్టిగా ఉండదు. అప్పుడు కాండం బిగించి. మీరు తరువాత తనిఖీ చేస్తారు.
దశ 9: దిగువ బ్రాకెట్
దిగువ బ్రాకెట్‌ను చొప్పించండి.
థ్రెడ్లను గ్రీజ్ చేయండి. డ్రైవ్ వైపు REVERSE థ్రెడ్ చేయబడింది. అది వెనుకకు వెళ్తుందని మర్చిపోవద్దు.
దీన్ని చేతితో థ్రెడ్ చేయడం ద్వారా ప్రారంభించండి. సాధనాన్ని ఇంకా ఉపయోగించవద్దు.
దశ 10: బిబిని బిగించండి
ఇప్పుడు సాధనాన్ని ఉపయోగించటానికి మరియు దిగువ బ్రాకెట్‌ను బిగించడానికి సమయం ఆసన్నమైంది. డ్రైవ్ సైడ్ బిగించి, ఆపై నాన్ డ్రైవ్ సైడ్.
డ్రైవ్ సైడ్ దిగువ బ్రాకెట్ షెల్‌కు వ్యతిరేకంగా సుఖంగా కూర్చుంటుంది. నాన్ డ్రైవ్ వైపు అన్ని మార్గాల్లోకి వెళ్ళకపోవచ్చు. కానీ అది చాలా వరకు వెళ్ళాలి.
దశ 11: క్రాంక్స్
క్రాంక్స్ ఉంచండి. క్రాంక్స్ విషయానికి వస్తే నేను "గ్రీజు లేదు" ఆలోచన యొక్క అనుచరుడిని. కానీ మీ కోసం పని చేయండి. నేను క్రాంక్స్ నుండి నరకాన్ని బిగించాను, మీరు తప్పక.
దశ 12: పెడల్స్
మీ పెడల్స్ ఉంచడానికి, థ్రెడ్లను గ్రీజు చేయండి. పెడల్స్ మీద, నాన్ డ్రైవ్ వైపు రివర్స్ థ్రెడ్ చేయబడింది. చాలా పెడల్స్ వ్యవస్థాపించడానికి 15 మిమీ రెంచ్ ఉపయోగిస్తాయి.
దశ 13: కేబుల్ గైడ్
నేను బిబి షెల్ అడుగున కేబుల్ గైడ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది.
దశ 14: డెరైల్లూర్
నేను ఫ్రంట్ డెర్ లేకుండా వెళ్తున్నాను ఎందుకంటే ఇది నా ప్రయాణికుడు. నేను వెనుక వైపు ఉంచాను. నెమ్మదిగా వెళ్ళండి, మీరు ఇక్కడ థ్రెడ్ దాటలేదని నిర్ధారించుకోండి, దీనికి సులభమైన ప్రదేశం …
దశ 15: బ్రేక్‌లు
నేను కాంటిలివర్ బ్రేక్‌లను ఉపయోగిస్తున్నాను. నేను వసంత ఉద్రిక్తత కోసం మధ్య రంధ్రం ఉపయోగిస్తాను, ఇది మంచి అంచనా. మీరు వేరే రంధ్రం ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది. ఇది ప్రాధాన్యతతో పాటు ట్రయల్ మరియు ఎర్రర్ ఆధారంగా ఉంటుంది. కానీ మిడిల్ మంచి ఎంపిక.
దశ 16: గొలుసు
గొలుసు మీద ఉంచే సమయం. వెనుక భాగంలో అతిపెద్ద గేర్‌ను ఉపయోగించండి మరియు ముందు భాగంలో అతిపెద్దది, మీరు సజావుగా తిప్పడానికి తగినంత గొలుసును కలిగి ఉన్నారని నిర్ధారించుకోండి.
పిన్ను నడపడానికి మీ గొలుసు సాధనాన్ని ఉపయోగించండి.
అప్పుడు మలుపులో 1/8 ను ఇవ్వడం ద్వారా లింక్‌ను విప్పుటకు లోపలి దశను ఉపయోగించండి.
దశ 17: కింకి
మీ గొలుసు గట్టిగా ఉండి, ఇలా కనిపిస్తే, దాన్ని విప్పుటకు చివరి దశను మళ్ళీ చేయండి.
దశ 18: కేబుల్స్
మీరు మీ బ్రేక్‌లు మరియు షిఫ్టర్‌ల కోసం కేబుల్ హౌసింగ్‌ను కత్తిరించాలి.
ఇక్కడ ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, మీకు తగినంత గృహాలు ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి, కనుక ఇది మీ బార్‌ను అన్ని వైపులా తిప్పకుండా ఉంచదు. ఇది బ్రేక్‌లతో జోక్యం చేసుకోకుండా చూసుకోండి, మంచిది కాదు.
నేను వెళ్ళేంతవరకు బార్లు ఎలా మారాయో చూడండి మరియు నేను కేబుల్ స్టాప్‌కు వ్యతిరేకంగా హౌసింగ్‌ను పట్టుకున్నాను? అది చేయటానికి మార్గం.
దశ 19: వెనుక కేబుల్
వెనుక డెర్ ఇక్కడ చూపిన విధంగా హౌసింగ్ యొక్క చిన్న లూప్ అవసరం. రెండు చిన్నది మరియు ఇది మీ గేర్‌లన్నింటినీ మార్చదు.
దశ 20: ట్యూనింగ్
కాబట్టి మీరు ఇప్పుడు మీ కేబుళ్లను మీ బ్రేక్‌లకు మరియు డీరైల్లూర్‌కు అమలు చేయవచ్చు. వెనుక భాగాన్ని అమర్చినప్పుడు మీరు మొదట పరిమితులను సెట్ చేయాలనుకుంటున్నారు.
డెరైల్లూర్ వెనుక భాగంలో రెండు స్క్రూలు ఉన్నాయి, దిగువ ఒకటి లోపలి (అతిపెద్ద) గేర్ మరియు ఎక్కువ ఒకటి అవుటర్, ఈ "లిన్నర్ హౌటర్" ను గుర్తుంచుకోండి.
పరిమితులను సెట్ చేయడం ద్వారా మీరు గొలుసును చువ్వల్లోకి వెళ్లకుండా లేదా డ్రాపౌట్ మరియు చిన్న గేర్‌ల మధ్య ఖాళీగా ఉంచకుండా ఉంచండి.
అప్పుడు మీరు బారెల్ అడ్జస్టర్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా మీ డీరైల్లూర్‌ను చక్కగా ట్యూన్ చేయవచ్చు. మీరు లోపలికి రావాల్సిన గేర్ యొక్క దంతాలతో వరుసలో ఉండటానికి పల్లీపై దంతాలను పొందడం ముఖ్య విషయం.
దశ 21: నాక్
కాబట్టి టిస్ పాయింట్ వద్ద మీరు చాలా చక్కని బిల్ట్ బైక్ కలిగి ఉండాలి. కానీ హెడ్సెట్ గట్టిగా ఉండేలా చూసుకోవాలి. కాబట్టి బైక్‌ను నేలపై ఉంచండి, ముందు బ్రేక్ పట్టుకుని బైక్‌ను ముందుకు వెనుకకు కదిలించండి, హెడ్‌సెట్‌లో ఏదైనా కొట్టుకోవడం మీరు గమనించారా? అలా అయితే, కాండం విప్పు, నాక్ పోయే వరకు టాప్ క్యాప్ బిగించి, కాండం తిరిగి పైకి బిగించండి.
దశ 22: దీనిని పరీక్షించండి
ఇప్పుడే దాన్ని పరీక్షించడానికి మీరు సిద్ధంగా ఉండాలి. ప్రతిదీ గట్టిగా ఉందని రెండుసార్లు తనిఖీ చేయండి, బ్రేక్‌లు, తంతులు, బార్ మరియు కాండం తనిఖీ చేయండి.
దీన్ని తొక్కండి మరియు ఆనందించండి.
దశ 23: రాకపోకలు
కాబట్టి పని చేయడానికి రాకపోకలు కోసం నేను దీనిని నిర్మించాను.
నేను జోడించిన కొన్ని విషయాలు లైట్లు మరియు ఫెండర్లు, కానీ ముఖ్యంగా నేను పిన్ హెడ్ లాకింగ్ స్కేవర్లను జోడించాను. వారు ఫాన్సీ కీడ్ తొలగించగల శీఘ్ర విడుదలను ఉపయోగిస్తారు. నా చక్రాలు లేదా సీటు జాక్ చేయకూడదనుకుంటున్నాను …
http://www.pinheadcomponents.com/
