అందరికీ హలో, ఈ ప్రత్యేక ట్యుటోరియల్‌లో బడ్జెట్‌లో తుప్పు ఫ్రేమ్‌ను ఎలా శుభ్రం చేయాలో నేను మీకు చూపిస్తాను. దురదృష్టవశాత్తు ఈ ట్రక్కులోని ఫెండర్ ప్రాంతాలు, ముందు మరియు వెనుక భాగంలో కనీస ఫ్రేమ్ పెయింట్ మిగిలి ఉన్న తుప్పు ఎక్కువగా ఉంది. ఈ ట్రక్ దేశంలో ఉపయోగించబడినందున, మునుపటి యజమాని చాలా తక్కువ కంకర రహదారులను నడిపాడు, ఇది ప్రాథమికంగా ఏదైనా పెయింట్ను ఇసుకతో వేయవచ్చు లేదా ఉన్న లోహ భాగాలను పూర్తి చేస్తుంది. ప్రస్తుతం, ఈ ట్రక్ డంప్‌కు కంకర రహదారులను కూడా నడుపుతుంది, కాబట్టి మళ్ళీ ఈ పరిస్థితికి ఇది సహాయపడదు. అధిక తేమ ఉన్న వాతావరణంలో మనం జీవిస్తున్నాం మరియు శీతాకాలం కూడా అనుభవిస్తాము, ఈ రకమైన వాతావరణం తుప్పును ప్రోత్సహిస్తుంది.
ఉపకరణాలు / సామాగ్రి అవసరం:
- మైనపు మరియు గ్రీజు తొలగింపు
- శుభ్రమైన రాగ్స్
- టేప్
- కాగితం
- వ్యవసాయ పరికరాలు పెయింట్ను అమలు చేస్తాయి
- పెయింట్ బ్రష్
- వైర్ బ్రష్
- పారిపోవు
- గాలి నడిచే ఉపరితల సాండర్
- వాయువుని కుదించునది
- ఇసుక ప్యాడ్లు మరియు డిస్కులు
- ఆయిల్ స్ప్రే రస్ట్ నివారణ
- రస్ట్ కన్వర్టర్ మీద పిచికారీ
సామాగ్రి:
దశ 1: తయారీ
ఎగువ నియంత్రణ ఆయుధాలను మార్చడం పరిశీలిస్తే, ఈ ప్రాంతాన్ని శుభ్రం చేయడానికి ఇది గొప్ప అవకాశం. మీరు ఫిక్సింగ్ చేస్తున్న ప్రాంతం నుండి భాగాలను తీసివేయగలిగితే, అది ఖచ్చితంగా పనిని చాలా సులభతరం చేస్తుంది మరియు క్లీనర్ పూర్తి చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. నేను కొంత సమయం ఉన్నప్పుడు స్టీరింగ్ పిడికిలి మరియు తక్కువ నియంత్రణ చేయిని తొలగించడం గురించి చివరికి పరిశీలిస్తాను
మీరు ఆ ప్రాంతాన్ని డీగ్రేసర్‌తో కడగడం ద్వారా ప్రారంభించాలి, ప్రెషర్ వాషర్ ఉత్తమంగా ఉంటుంది కాని గొట్టం కూడా బాగా పనిచేస్తుంది. నేను ఇప్పటికే ఇలా చేశాను మరియు ఆ ప్రాంతాన్ని ఆరబెట్టడానికి రెండు రోజులు ఇచ్చాను. ఇది కొన్ని వదులుగా ఉండే స్కేలింగ్ రస్ట్, ధూళి మరియు జిడ్డుగల అవశేషాలను తొలగించడానికి సహాయపడుతుంది.
దశ 2: రస్టింగ్ స్కేలింగ్ రస్ట్
ఈ ట్రక్ సంవత్సరాలుగా చమురు స్ప్రే చేయబడింది, కాబట్టి రహదారి నుండి ఎగురుతున్న శిధిలాలకు ప్రత్యక్షంగా బహిర్గతం కాని ప్రాంతాలలో ఆయిల్ స్ప్రే మరియు పెయింట్ ఉన్నాయి. ఫ్రేమ్ యొక్క కుడి వైపున మీరు చూడగలిగినట్లుగా, రబ్బరు అవరోధం వీటిలో కొన్నింటిని కవర్ చేసింది.ఇది పైకి చమురు పొరను కలిగి ఉంది, ఫ్రేమ్‌లో ఇంకా పెయింట్ ఉంది మరియు తరువాత ఉక్కు కనీస తుప్పు పట్టడంతో శుభ్రంగా ఉంటుంది.
రస్ట్ స్కేల్ను తొలగించడంలో సహాయపడే అనేక ఇతర శక్తి సాధనాలు ఉన్నాయి, కానీ నేను కనుగొన్న దాని నుండి బాల్ పీన్ సుత్తి ఇలాంటి ఫలితాలను పొందవచ్చు. ఉపరితలంపై తేలికగా కొట్టండి, ఏదైనా స్కేల్ను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి సరిపోతుంది, కానీ ఫ్రేమ్ యొక్క ఉపరితలాన్ని దెబ్బతీసే చోట అది గట్టిగా ఉండదు. స్కేల్ తొలగించబడాలి, మీరు దీని పైన పెయింట్ చేస్తే, స్కేల్ తేమలో చిక్కుకోవచ్చు లేదా పడిపోతుంది, చివరికి మీరు మొదట ప్రారంభించిన వాటికి తిరిగి వెళుతుంది. సుత్తి స్కేల్ను తొలగించడానికి మాత్రమే అనుమతించదు, కానీ ఏదైనా మృదువైన ప్రాంతాలను కనుగొనండి. ఒక ప్రదేశంలో సుత్తి గుండా వెళితే, అది సరిగ్గా మరమ్మతులు చేయవలసి ఉంటుంది, కాబట్టి ఫ్రేమ్ యొక్క నిర్మాణం ప్రమాదంలో పడదు.
ఏదైనా ఓడిపోయిన స్కేల్ను తొలగించడానికి స్క్రాపర్ కొన్ని సమయాల్లో సహాయపడుతుంది.
దశ 3: తుప్పు పట్టడం
దురదృష్టవశాత్తు, మీకు తుప్పు పట్టడం మరియు బేర్ లోహాన్ని బహిర్గతం చేయగల ఏదో అవసరం. దీని కోసం, నేను హెవీ డ్యూటీ ఎయిర్ పవర్ ఉపరితల సాండర్‌ను ఉపయోగిస్తున్నాను. మొదట నేను 80 నుండి 120 గ్రిట్ మధ్య ఉండే ముతక రాపిడి ప్యాడ్‌లతో ప్రారంభిస్తాను.
ఎల్లప్పుడూ సరైన భద్రతా రక్షణను ధరించండి మరియు ఇది చాలా మురికిగా ఉన్నందున, ముసుగును కూడా ఉపయోగించమని నేను సిఫార్సు చేస్తున్నాను. మీరు చూడగలిగినట్లుగా ఫ్రేమ్ చాలా చక్కగా శుభ్రపరుస్తుంది. రాపిడి ప్యాడ్లు కేవలం ఇసుక అట్టతో పోలిస్తే కొంచెం మెరుగ్గా ఉంటాయి. ఈ తుప్పు పట్టడం చాలావరకు శుభ్రం కావాలి, లేకపోతే, అది తిరిగి వస్తుంది మరియు పెయింట్ సరిగ్గా కట్టుబడి ఉండటానికి అనుమతించదు.
సంతృప్తి చెందిన తర్వాత మనం ఇసుక అట్ట వరకు వెళ్ళవచ్చు. ఈ గ్రిట్ సుమారు 220 గా ఉంటుంది. ఈ ఉపరితల సాండర్‌ను ఉపయోగించినప్పుడు రాపిడి ప్యాడ్లు సులభంగా మార్చగలవు మరియు 2 ”మరియు 3” వ్యాసాలలో లభిస్తాయి కాబట్టి మీరు వివిధ ప్రాంతాలలో పని చేయవచ్చు. ఈ ఉపరితల సాండర్‌లో రెండు వేగం కూడా ఉంది, కాబట్టి మీరు క్లిష్టమైన భాగాల చుట్టూ పనిచేస్తుంటే, తక్కువ వేగం మిమ్మల్ని మరింత జాగ్రత్తగా ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది. ఇసుక అట్ట ఉపరితలాన్ని చాలా చక్కగా కొట్టగలదు మరియు ఏదైనా అధిక మచ్చలను సున్నితంగా చేస్తుంది. అప్పుడు నేను సుమారు 320 గ్రిట్ ఇసుక అట్ట వరకు మారవచ్చు.
దశ 4: పెయింట్ ముందు తయారీ
ఎయిర్ గన్ ఉపయోగించి ప్రాంతాన్ని బ్లో చేయండి. దురదృష్టవశాత్తు, పిట్టింగ్‌లో కొంత తుప్పు మిగిలి ఉంటుంది, ఇది తొలగించడం కష్టం. మీరు వైర్ వీల్ అటాచ్మెంట్ ఉపయోగించవచ్చు, కానీ ప్రతి ఒక్కరికి ఆ ఎంపిక లేదు. ఆదర్శవంతంగా, మీడియా బ్లాస్టర్ దీనికి ఉత్తమమైనది, కానీ ఇది గందరగోళంగా ఉంది మరియు అలాంటి సెటప్‌ను కొనుగోలు చేయడం ఖరీదైనది. కాబట్టి బదులుగా నేను రస్ట్ కన్వర్టర్‌ని ఉపయోగిస్తాను.
ఆ ప్రాంతాన్ని మైనపు మరియు గ్రీజు రిమూవర్‌తో తుడిచివేయండి. ఇది ఏదైనా దుమ్ము లేదా గ్రీజు వంటి కలుషితాలను తొలగిస్తుంది.
పరిసర ప్రాంతాలను టేప్ చేయండి. మీరు ఏదైనా భాగాలను తీసివేయగలిగితే, ఇది సులభతరం చేస్తుంది, కాకపోతే, దాని చుట్టూ టేప్ చేయండి. ఓవర్‌స్ప్రేలు రాకుండా ఉండటానికి ఇంజిన్ ప్రాంతానికి వ్యతిరేకంగా నేను కొన్ని కాగితాలను వెనుక భాగంలో ఉంచుతున్నాను. మీరు అదే పని చేస్తుంటే, ఇంజిన్ చల్లగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
దశ 5: రస్ట్ కన్వర్టర్‌ను వర్తింపజేయడం
నేను స్థానిక ఆటో విడిభాగాల స్టోర్ నుండి షెల్ఫ్ రస్ట్ కన్వర్టర్‌ను ఎంచుకున్నాను. ఇది నేరుగా తుప్పు పట్టడానికి వర్తింపజేయగలిగినప్పటికీ, క్రొత్త ముగింపుకు దీర్ఘాయువు ఉందని నిర్ధారించడానికి నేను చాలావరకు తీసివేసాను. ఇలాంటి ఉత్పత్తిని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ఎల్లప్పుడూ సూచనలను చదవండి, తద్వారా ఉత్పత్తికి ఏమి అవసరమో మీకు తెలుస్తుంది. కొన్ని రస్ట్ కన్వర్టర్లు ద్రవంగా వర్తించబడతాయి మరియు తరువాత కడుగుతారు. మరోవైపు, ఇది పిచికారీ చేయవచ్చు, అధికంగా ఉంటే బహుళ కోట్లు వాడవచ్చు మరియు తుప్పును బ్లాక్ ప్రైమర్ ఫినిష్‌గా మారుస్తుంది, అది ఎండిన తర్వాత పెయింట్ చేయవచ్చు.
దశ 6: పెయింట్ వర్తించడం
రెండు గంటల ఎండబెట్టడం తరువాత, ఫ్రేమ్ పెయింట్తో పూర్తి చేయవచ్చు. నా ఎంపిక కోసం మరియు కఠినమైన వాతావరణంలో నేను గొప్ప ఫలితాలను పొందాను స్థానిక వ్యవసాయ పరికరాల డీలర్ నుండి వ్యవసాయ అమలు పెయింట్. నేను ఈ విషయాన్ని యుటిలిటీ ట్రెయిలర్లు, ఇంధన ట్యాంకులు, మొవర్ డెక్స్ మరియు యార్డ్ పరికరాలలో అద్భుతమైన మన్నికతో ఉపయోగించాను. తదనుగుణంగా పెయింట్ కలపండి.
ఇది చాలా ఖరీదైనది కాదు, ఒక చిన్న మొత్తం చాలా దూరం వెళుతుందని నేను కనుగొన్నాను మరియు దానిని వారి ఉత్పత్తులను ఉపయోగించి బ్రష్ చేయవచ్చు లేదా సన్నబడవచ్చు మరియు తరువాత తుపాకీ ద్వారా పిచికారీ చేయవచ్చు. నేను దీన్ని బ్రష్‌తో వర్తింపజేస్తున్నాను, అయితే, ఈ రోజు లాంటి రోజు, అధిక వేడి మరియు తేమ కారణంగా ఇది కొద్దిగా కఠినమైనది. ప్రస్తుతానికి ఇది 40 డిగ్రీల సెల్సియస్. కాబట్టి మీకు వీలైతే, చల్లటి రోజున దీన్ని వర్తింపచేయడం మంచిది. మీకు మృదువైన బ్రష్ ఉంటే, మీకు సున్నితమైన ముగింపు లభిస్తుంది, కానీ కఠినమైన ఉపరితలం కారణంగా, బ్రష్ ఎక్కువ కాలం ఉండకపోవచ్చు. తారు లేదా రబ్బరైజ్డ్ పూతను ఉపయోగించమని నేను సిఫారసు చేయను, ఎందుకంటే అవి తేమను ట్రాప్ చేయగలవు, ఇవి తుప్పు పట్టడానికి కారణమవుతాయి.
ఈ పెయింట్ గొప్ప కవరేజీని కలిగి ఉంది మరియు మొదటి కోటు వేసిన తరువాత, నేను దానిని 30 నిమిషాల పాటు ఆరనివ్వండి మరియు రెండవ కోటును వర్తించాను.
దశ 7: రస్ట్ నివారణను వర్తింపజేయడం
మరుసటి రోజు నేను సస్పెన్షన్ను తిరిగి సమీకరించాను. దురదృష్టవశాత్తు, చాలా తేమతో కూడిన వాతావరణంతో, ఇది సాధారణంగా కంటే నెమ్మదిగా ఎండిపోతోంది. నేను వాహనాన్ని నడపడానికి ముందు కొన్ని రోజులు పెయింట్ నయం చేస్తాను.
మరియు రెండు వారాల తరువాత చివరి దశగా, ఈ ప్రాంతం ఇంకా శుభ్రంగా ఉన్నప్పుడు, మీరు చమురు లేదా మైనపు స్ప్రే వంటి తుప్పు-నిరోధక పూతను వర్తించవచ్చు. ఇది భవిష్యత్తులో తుప్పు పట్టకుండా ఉండటానికి రక్షణ పొరను అందిస్తుంది. మీరు దీనికి భారీ పూత ఇచ్చారని నిర్ధారించుకోండి, కానీ అది ఎక్కడ అయిపోతుందో అంతగా కాదు. పూతపై ఆధారపడి, కొన్ని పొడిగా ఉండటానికి కొంచెం సమయం పడుతుంది మరియు మరికొన్ని తడిగా ఉంటాయి. ఆయిల్ లేదా మైనపు స్ప్రేని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ఇది బ్రేక్‌లపైకి రాదని నిర్ధారించుకోండి మరియు ఎగ్జాస్ట్ భాగాల నుండి దూరంగా ఉంచడానికి ప్రయత్నించండి. మీ వాకిలిలో ఈ పూత చుక్కల గురించి మీరు ఆందోళన చెందుతుంటే, కొన్ని కార్డ్‌బోర్డ్‌ను వర్తించండి లేదా వాహనాన్ని వేరే చోట పార్క్ చేయండి.
దశ 8: ట్యూబ్ స్టైల్ ఫ్రేమ్ సమస్యలు
దురదృష్టవశాత్తు, ఇది ట్యూబ్ స్టైల్ ఫ్రేమ్, కాబట్టి ఫ్రేమ్ లోపలి భాగంలో తుప్పు తొలగించడానికి సమర్థవంతమైన పద్ధతి లేదు. నేను ఈ గొట్టాలను ఉదాహరణగా ఉపయోగిస్తున్నాను, దాన్ని బయట పెయింట్ చేయగలిగినప్పటికీ, లోపలి భాగంలో అలా చేయడం చాలా కష్టం. సీలర్ రకం పూత లేదా తుప్పు లేదా మైనపు స్ప్రేను పిచికారీ చేయడానికి నిర్దిష్ట నాజిల్ ఉన్న కొన్ని ఉత్పత్తులు అందుబాటులో ఉన్నాయి, ఇవి ఈ గొట్టాల వంటి నిర్మాణ భాగాలలోకి ప్రవేశించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి. డ్రైవింగ్ చేసిన తరువాత, గొట్టాలు తుప్పు, ధూళి మరియు కంకరతో నిండిపోతాయి, తేమ నానబెట్టడానికి వీలు కల్పిస్తుంది మరియు చివరికి ఫ్రేమ్‌ను కుళ్ళిపోతుంది. మీరు ఫ్రేమ్ ద్వారా నీటిని ఫ్లష్ చేయవచ్చు, ఆపై లోపలి పొడిగా సహాయపడటానికి సంపీడన గాలిని అనుసరించండి. అప్పుడు ఆయిల్ స్ప్రేను వర్తించు లోపల గొట్టాల లోపలికి నానబెట్టడం, నీరు లేదా తేమను తిప్పికొట్టడంలో సహాయపడుతుంది.
దశ 9: అన్నీ పూర్తయ్యాయి!
ట్రక్ కింద తుప్పు పట్టని చోట మీకు శిఖరం ఇవ్వడానికి, మీరు ఇప్పటికే ఉన్న ఆయిల్ స్ప్రే పూతను చూడవచ్చు, ఇది చివరికి ధూళితో పొందుపరచబడి మందపాటి అవరోధంగా ఏర్పడుతుంది.
నా తాజా ట్యుటోరియల్‌లతో తాజాగా ఉండండి, నా ప్రొఫైల్‌ను అనుసరించడం మర్చిపోవద్దు మరియు మీ అన్ని DIY అవసరాలకు నా యూట్యూబ్ పేజీని తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి. ఫేస్‌బుక్, ఇన్‌స్టాగ్రామ్, పిన్‌టెస్ట్, గూగుల్ ప్లస్ మరియు ట్విట్టర్ వంటి నా ఇతర సోషల్ మీడియా పేజీలను కూడా అనుసరించండి.
