కాబట్టి మీ డురాంగో OBD కోడ్ P0335 మరియు ఇప్పుడు కొన్ని ఇతర ప్రసార సంబంధిత సంకేతాలను విసురుతున్నారా? క్రాంక్ పొజిషన్ సెన్సార్ను మార్చడానికి ఇది సమయం. సెన్సార్కి చేరుకోవడం అంత కష్టం కాదు, కానీ సెన్సార్ను మార్చడం సమస్యాత్మకం అని నేను కనుగొన్నాను. ఈ ప్రయోజనం కోసం నేను కనిపెట్టవలసిన నా వ్యక్తిగత సాంకేతికతను నేను చేర్చుతున్నాను ;-).
మీకు సాకెట్ సెట్, ఒకటి లేదా రెండు సెట్ల శ్రావణం మరియు పెద్ద ఫ్లాట్ బ్లేడ్ స్క్రూడ్రైవర్ వంటి కొన్ని ప్రాథమిక మరియు సాధనాలు అవసరం. ఈ బోధన కోసం మీకు కార్డ్లెస్ డ్రిల్, కొన్ని 1.5 "ప్లాస్టార్ బోర్డ్ స్క్రూలు మరియు డ్రిల్ బిట్ కూడా అవసరం.
సామాగ్రి:
దశ 1: వాహనాన్ని గ్రౌండ్ నుండి పొందండి
నా హ్యాకర్స్పేస్ (బ్లూమింగ్లాబ్స్) కి కారు లిఫ్ట్ ఉంది కాబట్టి నేను నా డురాంగోను గాలిలోకి విసిరాను. మీరు జాక్లను ఉపయోగిస్తుంటే జాగ్రత్తగా ఉండండి, వీలైతే జాక్స్టాండ్స్ను వాడండి. కారు లిఫ్ట్ జాక్స్ మరియు స్టాండ్ల కంటే చాలా రెట్లు సురక్షితం, కానీ ఇది విలాసవంతమైన వస్తువు అని నేను గ్రహించాను.
దశ 2: సెన్సార్ను గుర్తించండి
మీరు రెండు విధాలుగా సెన్సార్ను చేరుకోవచ్చు.
మొదటి మార్గం ప్యాసింజర్ ఫ్రంట్ టైర్ పైన ఉంది. ఇంజిన్ యొక్క అండర్ సైడ్కు సెన్సార్ను పట్టుకున్న హెక్స్ బోల్ట్ ఉంది. ఈ చిత్రాలన్నీ హెక్స్ బోల్ట్ చుట్టూ మెరిసే వెండి ఉంగరాన్ని కలిగి ఉన్న కొత్త సెన్సార్ను చూపిస్తాయి, వెండి "హోల్డర్" సెన్సార్ యొక్క బేస్ నుండి ఒక వైపుకు విస్తరించి ఉంటుంది (మరియు నా చిత్రాలలో సెన్సార్ శుభ్రంగా మరియు నల్లగా ఉంటుంది). కోర్సు యొక్క సెన్సార్ చివరికి జోడించే వైర్ జీను ఉంది.
సెన్సార్ను యాక్సెస్ చేయడానికి మరొక మార్గం ట్రక్ కింద నుండి. ఇది మీకు పని చేయడానికి వేరే వాన్టేజ్ పాయింట్ ఇస్తుంది, కాని నేను రెండు స్థానాల మధ్య మారడం గుర్తించాను.
దశ 3: పాత సెన్సార్ను సంగ్రహించండి
మొదట సెన్సార్ నుండి వైర్ జీనును తీసివేయండి. ఇప్పుడు ఇంజిన్కు పట్టుకున్న హెక్స్ స్క్రూను తొలగించండి.
ఇక్కడ ట్రిక్ ఉంది. నేను పాత సెన్సార్ను తేలికగా పొందలేకపోయాను. నేను పాత సెన్సార్పై పని చేస్తున్నప్పుడు దాని తలను విచ్ఛిన్నం చేశాను. నేను ఒక చిన్న రంధ్రం రంధ్రం చేసి, పాత సెన్సార్లోకి ప్లాస్టార్ బోర్డ్ స్క్రూను స్క్రూ చేయాల్సి వచ్చింది. ఇది స్క్రూ డ్రైవర్తో పరపతి కోసం నేను ఉపయోగించగల ఒక పాయింట్ను ఇచ్చింది.
వాస్తవానికి నేను మొదటి ప్లాస్టార్ బోర్డ్ స్క్రూను కత్తిరించడం ముగించాను, అందువల్ల నేను రెండవ రంధ్రం వేసి మరొకదాన్ని వ్యవస్థాపించాను. కొంచెం శక్తి మరియు తారుమారుతో నేను దానిని రంధ్రం నుండి పని చేయగలిగాను.
దశ 4: క్రొత్త సెన్సార్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి
క్రొత్త సెన్సార్ ఎటువంటి సమస్యలు లేకుండా కుడివైపుకి జారిపోతుంది, కనీసం అది నాకు చేసింది.
సెన్సార్ను లాక్ చేసే హెక్స్ బోల్ట్ను వెనుకకు స్క్రూ చేయండి. వైర్ జీనును తిరిగి జోడించండి.
మీ వాహనాన్ని తిరిగి భూమికి తగ్గించి, అది ప్రారంభమవుతుందో లేదో చూడండి. ఇక్కడ నుండి మీరు కోడ్ రీడర్తో లేదా బ్యాటరీ టెర్మినల్ను రెండు నిమిషాలు లాగడం ద్వారా ECU లోపాన్ని క్లియర్ చేయాలి. లోపం తిరిగి రాకపోతే మీరు వెళ్ళడం మంచిది!