హే అబ్బాయిలు ఇది మీ కోసం జెరామిక్ 85. నేను ఈ డాడ్జ్ రామ్ను సుమారు 7 సంవత్సరాలు BRC గ్యాస్ సిస్టమ్తో నడుపుతున్నాను. నేను ఈ వాహనాన్ని మార్చాను మరియు సీక్వెన్ట్ ఫ్లై SF తో చాలా సంతోషంగా ఉన్నాను. వడపోత మార్పు మాత్రమే ఇప్పుడు మరియు తరువాత చేయవలసిన ఏకైక విషయం. ఇది ఏటా లేదా గరిష్టంగా ప్రతి 15,000 కి.మీ. ఈ రోజు నేను ద్రవ మరియు గ్యాస్ దశ వడపోతను ఎలా మార్చుకుంటాను. మొదట సరైన ఫిల్టర్లను కొనడం ముఖ్యం. దాని కోసం నేను ఫిల్టర్ హౌసింగ్ను పరిశీలించి అది ఏ ఫిల్టర్ అని తెలుసుకుంటాను. లిక్విడ్-ఫేజ్-ఫిల్టర్లో నేను MTM ITALY మరియు ET98 శాసనాన్ని కనుగొనగలను. వీటిలో రెండు రకాలు ఉన్నాయి. ఇది ఫిల్టర్ రకం 1 ఎందుకంటే ఫిల్టర్ హౌసింగ్ యొక్క దిగువ భాగం ఇత్తడితో తయారు చేయబడింది. గ్యాస్ దశ వడపోత FJ1HE. ప్రత్యామ్నాయ ఫిల్టర్లను ఆన్లైన్లో ఆర్డర్ చేయడం సాధారణంగా సులభమైన మార్గం. వాస్తవానికి మీరు సమీప ఎల్పిజి మార్పిడి గ్యారేజీకి కూడా వెళ్ళవచ్చు. రబ్బరు పట్టీ రింగులతో సహా అవసరమైన ఫిల్టర్ల సమితిని నేను ఆదేశించాను, ఎందుకంటే నేను వాటిని చివరిసారి మార్చలేదు. నేను ఫిల్టర్ మార్పుతో ప్రారంభించే ముందు అన్ని భాగాలు ఉన్నాయని నిర్ధారించుకుంటాను. ఇది బాగుంది, ఇది ద్రవ-దశ వడపోత రకం 1. మరియు ఇక్కడ గ్యాస్-దశ వడపోత. నేను రీన్ఫోర్స్డ్ పాలిస్టర్ ఫిల్టర్ను ఎంచుకున్నాను. ఇది సూక్ష్మ వడపోత మరియు లోహ-రీన్ఫోర్స్డ్ డిజైన్ ద్వారా ఇంజెక్టర్ల జీవిత కాలాన్ని పొడిగించాల్సి ఉంది. సాపేక్షంగా పెద్ద 5.2 ఎల్ వి 8 ఇంజిన్ చాలా గ్యాస్ను కాల్చేస్తుంది, 100 కిలోమీటరుకు 20 ఎల్, అంటే 11,5 ఎమ్పిజి. నేను ఉత్పత్తిని కొంచెం ఖరీదైనదిగా ఎంచుకోవడానికి మరొక కారణం. సాధారణంగా, ఫిల్టర్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో కూర్చుంటుంది. ఇది ఎవాపరేటర్, దీనికి ముందు ఈ ఎరుపు షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ కింద ద్రవ దశ వడపోత. ఆవిరి వాయువు అప్పుడు ఈ గ్యాస్ దశ వడపోత గుండా వెళుతుంది. చిన్న సెల్యులోజ్ ఫిల్టర్ ఇక్కడ వస్తుంది, మరియు ఇక్కడ పాలిస్టర్ ఫిల్టర్ వస్తుంది. నేను లిక్విడ్ ఫేజ్ ఫిల్టర్తో ప్రారంభిస్తాను మరియు షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ నుండి డిస్కనెక్ట్ చేస్తాను. ఇక్కడ వాల్వ్ ఆవిరి కారకానికి బోల్ట్ అవుతుంది. కాబట్టి నేను దానిని విప్పు మరియు వడపోత దిగువకు రావడానికి రాగి పంక్తులను మెల్లగా పైకి వంచాలి. ఇప్పుడు నేను ఫిల్టర్ గిన్నె వద్ద 15 మి.మీ గింజను కోల్పోతాను. జాగ్రత్త, ఎందుకంటే పైపులోని మిగిలిన వాయువు బయటకు రాబోతోంది. దాన్ని ముఖంలోకి రాకుండా జాగ్రత్త వహించండి. ఐసింగ్ సంభవం, ఇది చర్మం దెబ్బతింటుంది. గింజ విడుదలైతే, చిన్న కుండను చేతితో విప్పుకోవచ్చు. నేను ఈ మూతను ప్రస్తుతానికి పక్కన పెట్టి గింజ తీసేసాను. అప్పుడు నేను కుండ నుండి వడపోతతో ఈ చిన్న థ్రెడ్ రాడ్ని లాగుతాను. నేను బోల్ట్ నుండి ఫిల్టర్ను లాగుతాను. వడపోత చాలా పేలవమైన స్థితిలో ఉంది మరియు బహుశా ముందుగానే భర్తీ చేయాలి. నేను రబ్బరు పట్టీ రింగులను కూడా భర్తీ చేస్తున్నాను కాబట్టి, నేను పాతదాన్ని తీసివేసి, క్రొత్తదాన్ని జారిపోతాను. అన్ని మార్గం దిగువ. ఇక్కడ పాత మరియు కొత్త ద్రవ దశ వడపోత ఉంది. పైభాగంలో రబ్బరు పట్టీ ఉంగరం ఉందని మీరు చూడగలిగినట్లుగా, క్రొత్తదాన్ని అదే విధంగా ఉంచాలి. నేను ఇప్పుడు క్రొత్త ఫిల్టర్ను చిన్న రంధ్రంతో మొదట బోల్ట్పై ఉంచి రింగ్లోకి నొక్కాను. చిన్న కుండ మీద నేను భర్తీ చేసే రింగ్ రబ్బరు పట్టీ ఉంది. ఇందుకోసం నేను పాతదాన్ని ఇలా తీసి కొత్తదాన్ని గాడిలో పెట్టాను. షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ వద్ద నేను పాత రబ్బరు పట్టీ రింగ్ను తీసివేసి, క్రొత్తదాన్ని ఉపయోగిస్తాను. ఇప్పుడు నేను బోల్ట్తో ఫిల్టర్ను మూత ద్వారా దిగువ నుండి వాల్వ్లోకి స్క్రూ చేస్తాను. 15 మిమీ రెంచ్ తో, ఫిల్టర్ గట్టిగా ఉండేలా చూసుకుంటాను. అప్పుడు నేను అయస్కాంత ఉంగరాన్ని వడపోత అడుగుభాగంలో ఉంచి, దానిపై ఇత్తడి కుండను ఉంచి 15 మి.మీ గింజతో భద్రపరుస్తాను. ఇప్పుడు, షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ తప్పనిసరిగా ఆవిరిపోరేటర్పై అమర్చబడి, కంట్రోల్ యూనిట్కు మళ్లీ కనెక్ట్ చేయాలి. గ్యాస్ ఫేజ్ ఫిల్టర్ తరువాత మార్చబడుతుంది. అందువల్ల, స్నాప్ రింగ్ శ్రావణం అవసరం. నేను ఇక్కడ ఉపయోగించే శ్రావణం కొన్ని పాత వాటిని నేను రుబ్బుకున్నాను, తద్వారా నేను స్నాప్ రింగ్ను బాగా పట్టుకోగలను. కాబట్టి నేను దానిని ఒక వైపున తీసివేసి, కనెక్టర్ను ఫిల్టర్ హౌసింగ్ నుండి కొంత శక్తితో బయటకు తీస్తాను. అక్కడ మిగిలిన బాష్పీభవన వాయువు ఒత్తిడిలో ఉంది మరియు బయటకు వస్తుంది, అయినప్పటికీ, అంతగా లేదు. నేను హౌసింగ్ యొక్క మరొక వైపు అదే విధానాన్ని నిర్వహిస్తాను. అప్పుడు నేను హౌసింగ్ మరియు పాత ఫిల్టర్ను తొలగించగలను. వడపోత యొక్క ఒక రంధ్రం లోహపు టోపీతో మూసివేయబడింది, నేను దానిని తీసివేస్తాను. ఇది కొద్దిగా కష్టం. ఫిల్టర్ హౌసింగ్లో రెండు రబ్బరు రబ్బరు పట్టీ వలయాలు ఉన్నాయి, రెండూ మార్చబడతాయి. గాడి నుండి బయటపడటానికి నేను చిన్న స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగిస్తాను. నేను వాటిని ఉంచడానికి ముందు, నేను పాత రాగ్ మరియు కొంత నూనెతో గృహాలను శుభ్రపరుస్తాను. నేను మెటల్ టోపీ యొక్క పాత రబ్బరు పట్టీ రింగ్ను తీసివేసి, ఆ భాగాన్ని శుభ్రం చేసి, క్రొత్తదాన్ని కూడా ఉంచాను, అప్పుడు నేను దానితో వడపోత యొక్క ఒక వైపు మూసివేస్తాను. అవుట్లెట్ ప్లేట్లో మరో రింగ్ ఉంది. మీరు కూడా శుభ్రం చేయాలనుకోవచ్చు. ఇప్పుడు నేను అవుట్లెట్ యొక్క ఈ ఉచిత ఓపెనింగ్పై ఫిల్టర్ను నొక్కాను. రబ్బరు పట్టీలపై కొంచెం నూనె ఉంచండి, ప్రతిదీ కలిసి ఉంచడం సులభం చేస్తుంది. స్నాప్ రింగ్ అక్కడ సరిపోయే వరకు ఇప్పుడు నేను అవుట్లెట్ ప్లేట్ మీద ఫిల్టర్ హౌసింగ్ను నొక్కాను. నేను హౌసింగ్లోకి నెట్టడానికి ముందు ఫ్రంట్ ఇన్లెట్ ప్లేట్ను శుభ్రం చేసి స్నాప్ రింగ్ను తిరిగి ఉంచాను. రెండు ఫిల్టర్లు మార్చబడ్డాయి. ఇప్పుడు నేను ఇంజిన్ను ప్రారంభించి ఎల్పిజి మోడ్కు మారిపోతాను. మొదట గ్యాస్ లైన్లపై ఒత్తిడి లేనందున, ఒత్తిడి తిరిగి పైకి వచ్చే వరకు ఇంజిన్ కొద్దిగా నత్తిగా ఉంటుంది. క్రొత్త ఫిల్టర్ల చుట్టూ ఏదైనా గ్యాస్ లీక్ను మీరు గుర్తించగలరా అని చూడండి మరియు వినండి. ఈ సందర్భంలో ప్రతిదీ బాగానే ఉంది మరియు మరమ్మత్తు పూర్తయింది. చూసినందుకు ధన్యవాదాలు మరియు ఈ వీడియో మీకు సహాయపడుతుందని నేను ఆశిస్తున్నాను. నేను చాలా సంతోషంగా ఉన్నాను లేదా మీ నుండి వచ్చిన వ్యాఖ్య గురించి, మరియు నా ఛానెల్లో మీరు నా డాడ్జ్ రామ్లో మరిన్ని వీడియోలను కనుగొంటారు. అప్పటి వరకు, జెరామిక్ 85 సైన్ అవుట్.