మీరు నా మొదటి బోధనను చూసినట్లయితే, నేను గో కార్ట్ నిర్మించానని మీకు తెలుస్తుంది. బాగా, రౌండ్ మూలలకు వెళ్ళేటప్పుడు అది చాలా తేలికగా పల్టీలు కొట్టింది మరియు సీటు పూర్తిగా తిప్పడం ఆపడానికి ఒక రకమైన రోల్ బార్ వలె పనిచేస్తుందని నేను కనుగొన్నాను.
ఇది సీటును దెబ్బతీసింది మరియు మొత్తం యంత్రాన్ని బలోపేతం చేయడానికి మరియు అది బోల్తా పడినప్పుడు సీటు దెబ్బతినకుండా ఆపడానికి నేను రోల్ బార్‌ను నిర్మిస్తానని అనుకున్నాను.
రోల్ బార్‌లో 4 సెం.మీ బై 4 సెం.మీ బాక్స్ విభాగం ఉంటుంది. మీరు దీన్ని నిర్మించాల్సిన కింది సాధనాలు ఇవి:
యాంగిల్ గ్రైండర్ (లేదా హాక్సా)
MIG వెల్డర్ లేదా ఆర్క్ వెల్డర్
ఒక విధమైన డ్రిల్ (పిల్లర్ డ్రిల్ ఉత్తమమైనది, అయితే కార్డ్‌లెస్ డ్రిల్ బాగా చేస్తుంది)
వైర్ బ్రష్ (మీకు యాంగిల్ గ్రైండర్ కోసం వైర్ బ్రష్ అటాచ్మెంట్ లేకపోతే)
మీరు ఇప్పటికే గో కార్ట్ నిర్మించకపోతే ఈ రోల్ బార్ పనికిరానిది.
సామాగ్రి:
దశ 1: వక్రతను తయారు చేయడం - కత్తిరించడం
ఈ దశ నిజంగా ముఖ్యమైనది - మీరు దాన్ని సరిగ్గా పొందాలి!
లోహంలో వక్రత చేయడానికి, మొదట మీరు బాక్స్ విభాగంలో చిన్న త్రిభుజం ఆకారాన్ని కత్తిరించాలి. చిత్రాలు త్రిభుజాన్ని కత్తిరించడానికి అవసరమైన అన్ని కొలతలను చూపుతాయి.
బాక్స్ విభాగం యొక్క ఇరువైపులా 68 సెం.మీ ఉండాలి. ఇవన్నీ పూర్తయినప్పుడు, రోల్ బార్ యొక్క మొత్తం ఎత్తు 95 సెం.మీ ఉండాలి, మరియు వెడల్పు 52 సెం.మీ ఉండాలి.
అసలు చిత్రాలను స్కేల్ చేయనందున వాటిని కాపీ చేయవద్దు, దయచేసి వాటిపై వ్రాసిన కొలతలను కాపీ చేయండి. ఇది ఎలా ఉండాలో మీకు కఠినమైన ఆలోచన ఇవ్వడానికి చిత్రాలు మాత్రమే ఉన్నాయి.
దశ 2: వక్రతను తయారు చేయడం - బెండింగ్
ఈ దశ సులభమైన భాగం. అన్ని త్రిభుజాలు మూసివేయబడే విధంగా అన్ని లోహాలను వంచు. అప్పుడు రోల్ బార్ ఆకారం పొందడం ప్రారంభిస్తుంది.
ఖాళీలు పూర్తిగా నిండినట్లు నిర్ధారించుకోండి లేకపోతే కోణం రెండు పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు గో కార్ట్‌లో బార్ సరిపోదు.
దశ 3: కర్వ్ తయారు చేయడం - వెల్డింగ్
ఇప్పుడు మేము కఠినమైన భాగానికి చేరుకున్నాము - మీరు వెల్డింగ్‌ను ఇష్టపడకపోతే మరియు మీరు మంచిగా ఉంటే తప్ప, అది చాలా సులభం అని నేను ess హిస్తున్నాను.
త్రిభుజాలన్నీ మూసివేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి మరియు లోహాన్ని ఉంచడానికి ఒక చిన్న బిట్ను వెల్డ్ చేయండి. అన్ని ఖాళీలు చిన్న బిట్స్ వెల్డ్ చేత ఉంచబడినప్పుడు, మరియు ఎత్తు, వెడల్పు మరియు పొడవు అన్నీ సరైనవని మీరు తనిఖీ చేసినప్పుడు, మీరు వాటిని పూర్తిగా వెల్డింగ్ చేయవచ్చు.
దశ 4: రోల్ బార్‌ను జోడించడం
ఈ దశ చాలా కష్టం ఎందుకంటే ఇది చాలా ఆలోచనను కలిగి ఉంటుంది. నేను రోల్ బార్‌ను నా గో కార్ట్‌లో జతచేసిన విధానం బైక్ సగం మీదుగా ఒక క్షితిజ సమాంతర బార్‌ను వెల్డింగ్ చేసి, ఆపై రోల్ బార్‌ను వెల్డింగ్ చేయడం.
ఇది నాకు పనికొచ్చింది, కానీ చాలా భిన్నమైన బైక్‌లు ఉన్నందున ఇది వారందరికీ పని చేయదు. మీ గో కార్ట్‌కు దీన్ని ఎలా అటాచ్ చేయాలో మీరు గుర్తించాలి.
దశ 5: రోల్ బార్ పెయింటింగ్
మొదట మీరు వైర్ బ్రష్ లేదా వైర్ బ్రష్ అటాచ్మెంట్తో యాంగిల్ గ్రైండర్ పొందాలి మరియు లోహం నుండి అన్ని తుప్పులను తొలగించండి. ఇది నాకు 2 గంటలు పట్టింది ఎందుకంటే నా దగ్గర ఉన్నది వైర్ బ్రష్ మరియు చాలా తుప్పుపట్టిన లోహం. పెయింటింగ్ ప్రక్రియలో లోహాన్ని శుభ్రపరచడం చాలా ముఖ్యమైన భాగం కాబట్టి మీ సమయాన్ని జాగ్రత్తగా చూసుకోండి.
లోహం నుండి అన్ని తుప్పు తొలగించబడినప్పుడు మీరు దానిని ప్రైమర్‌తో చిత్రించాలనుకుంటున్నారు. ఇవన్నీ పూర్తయిన తర్వాత సంస్కరణ నుండి ఏదైనా తుప్పు పట్టడం ఆపివేస్తుంది. నేను ఉపయోగించిన ప్రైమర్ రకం యొక్క ఇంటర్నెట్ నుండి నాకు ఒక చిత్రం వచ్చింది. ఇది నాకు బాగా పనిచేస్తుంది మరియు నేను సిఫారసు చేస్తాను.
తరువాత మీరు దానిని స్ప్రే క్యాన్తో పెయింట్ చేయవచ్చు. నాకు బ్లాక్ డబ్బా ఉంది కానీ మీకు నచ్చిన రంగును పెయింట్ చేయవచ్చు.
దశ 6: సీట్ బెల్ట్ కలుపుతోంది
మీరు గో కార్ట్‌ను క్రాష్ చేస్తే లేదా తిప్పినట్లయితే మీరు బయటకు పడకుండా ఉండటానికి ఇది నిజంగా మాత్రమే.
మీరు రోల్ బార్‌లోని మొదటి బెండ్ కింద రంధ్రం వేయాలి. తరువాత, రోల్ బార్ యొక్క చాలా దిగువన ఒక రంధ్రం వేయండి మరియు దీనికి సీట్ బెల్ట్ యాంకర్‌ను బోల్ట్ చేయండి.
తరువాత, మీరు కారులో ఉన్నప్పుడు సాధారణంగా మీ తల పక్కన వెళ్ళే బిట్ను అటాచ్ చేయండి. మీరు మొదట రంధ్రం చేసిన రంధ్రానికి ఇది బోల్ట్ చేయాలి.
ఇప్పుడు మీరు సీటు బెల్ట్ రోల్ అసెంబ్లీని బైక్ వైపుకు అమర్చవచ్చు, అది వచ్చిన వాహనంలో ఉన్నట్లుగా అదే ధోరణిలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
