నాకు గుర్తుంది మా నాన్న బోష్ సాండర్, జా మరియు డ్రిల్ మీరు మ్యాన్తో పూర్తి చేసిన వెంటనే, అతని స్పెక్స్కు చుట్టబడిన త్రాడులతో వారి కేసులకు సరిగ్గా తిరిగి ఇవ్వాల్సిన సాధనాలు. సాధన. దుర్వినియోగం చేసినందుకు మీరు నిజమైన ఇబ్బందుల్లో పడేవారు. ఈ రోజు వరకు, నేను నా వాహనాల కోసం Bosch O2 సెన్సార్లను ఎంచుకోవడానికి నా మార్గం లేకుండానే ఉన్నాను. ఇది బాష్ పేరుకు ముందు ఉన్న నాణ్యత మరియు ఖచ్చితత్వం యొక్క ఈ గాలి. నేను Bosch 1619EVS వేరియబుల్ స్పీడ్ ప్లంజ్ రూటర్ని హ్యాండిల్ చేసినప్పుడు నాకు అదే అనుభూతి కలుగుతుంది.
నేను, చాలా మంది టూల్ అబ్బాయిల మాదిరిగానే, చాలా కొన్ని బ్రాండ్ల సాధనాలను కలిగి ఉన్నాను, కానీ నా Bosch సాధనాలు నాకు ఇష్టమైన వాటిలో ఉన్నాయి.ఇది నా 1617EVSPK ప్లంజ్ రౌటర్ విషయంలో ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది. నా చిన్న ఫర్నీచర్ కంపెనీ పెరిగేకొద్దీ, నా ఏకైక రూటర్ని ఉపయోగించడం కూడా పెరిగింది. ఈ విషయం వర్కవుట్ అవుతుంది! నేను దాదాపు ప్రతిరోజూ 2-1/4 ”డీప్ బాక్స్ జాయింట్లను (ఇతరవాటిలో) రూట్ చేస్తాను. మరియు దాని గురించి నాకు ఎటువంటి ఫిర్యాదులు లేనప్పటికీ, అధిక మోటారుకు అప్గ్రేడ్ చేయవలసిన అవసరం ఉందని నేను భావిస్తున్నాను.
నాకు, 1619EVSకి తార్కిక కదలిక వచ్చింది, అందుకే నేను ఒకదాన్ని ప్లగ్ ఇన్ చేసి నా అనుభవం గురించి వ్రాసే అవకాశాన్ని పొందాను.
Bosch 1619EVS అవుట్ ఆఫ్ ది బాక్స్
సరే, నేను ఒప్పుకుంటాను, నేను తెలివితక్కువవాడిని! నేను సంపాదించిన సాధనాల మాన్యువల్లను తిప్పడం గురించి నేను సంతోషిస్తున్నాను. నేను ప్రతి అటాచ్మెంట్కు సరిపోయేలా చేయాలనుకుంటున్నాను మరియు అందుబాటులో ఉన్న ప్రతి సర్దుబాటును నేను ప్లగ్ ఇన్ చేయడానికి ముందే పూర్తి స్థాయిలో సర్దుబాటు చేయాలనుకుంటున్నాను. నా ప్రక్రియ లేదా సాంకేతికతను మెరుగుపరచగల చిన్న వివరాల గురించి కూడా తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నాను. 1619EVS మాన్యువల్ని చదివేటప్పుడు, రౌటర్ టేబుల్లో ఈ సాధనాన్ని ఉపయోగించడం కోసం ప్రత్యేకంగా ఒక ఫంక్షన్ని నేను గమనించాను: ఒక బటన్ను నొక్కడం ద్వారా, మీరు ప్లంజింగ్ స్ప్రింగ్లను విడదీయవచ్చు మరియు ఆపై ఎత్తు సర్దుబాటు డయల్స్ ద్వారా ప్లేట్ను శరీరానికి లాక్ చేయవచ్చు. రూటర్ బిట్లను టేబుల్ కింద నుండి పైకి క్రిందికి క్రాంక్ చేస్తున్నప్పుడు స్ప్రింగ్తో పోరాడకుండా మిమ్మల్ని నిరోధిస్తుంది.ఇది సౌకర్యవంతంగా మరియు సులభంగా ఆపరేట్ చేయగలదు.
రూటర్ టేబుల్ కింద అమర్చినప్పుడు Bosch 1619EVS రౌటర్ సంపూర్ణ వర్క్హోర్స్ అనడంలో సందేహం లేదు, కానీ నేను జిగ్లు మరియు స్ట్రెయిట్ ఎడ్జ్లతో ఫ్రీహ్యాండ్గా ఉపయోగించినప్పుడు నాకు ఇది నిజంగా మెరుస్తుంది. నా 1617EVSPKతో కలప చిప్లను నమలడానికి లెక్కలేనన్ని గంటలు గడిపిన నేను వెంటనే 1619EVSలో రెండు నిర్దిష్ట వ్యత్యాసాలను గమనించాను. మొదటి మరియు అత్యంత గుర్తించదగిన మార్పు ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్ యొక్క ప్లేస్మెంట్. మోటారు వైపు కాకుండా ఎర్గోనామిక్ హ్యాండిల్స్కు కుడి వైపున స్విచ్ ఉన్నందున, మోటారును ప్రారంభించేటప్పుడు మరియు ఆపివేసేటప్పుడు కూడా నేను పూర్తి నియంత్రణను నిర్వహించగలిగాను. ఇది 1617EVSPK యొక్క పాత పరుగులపై సాధారణమైన "డస్ట్ ఇన్ ది స్విచ్" సమస్యను కూడా తొలగించింది. రెండవది Bosch 1617EVSPKతో పోల్చినప్పుడు ఇది ఎంత తక్కువగా పడిపోతుంది. నేను చేసే రౌటింగ్లో ఎక్కువ భాగం టాప్-బేరింగ్ ఫ్లష్ ట్రిమ్ బిట్లను ఉపయోగించి చేతితో తయారు చేసిన జిగ్లతో చేయబడుతుంది.1617EVSPKతో, గాలము వెంట ట్రాక్ చేయడానికి తగినంత లోతుగా బేరింగ్ని బహిర్గతం చేయడానికి నేను చక్ నుండి రౌటర్ బిట్ను బంప్ చేయాలి. 1619EVSలో, నేను బిట్ను పూర్తిగా చొప్పించగలను, ఇది కబుర్లు నిరోధించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు ఇప్పటికీ దాన్ని పూర్తిగా బేస్ నుండి బయటకు తీయగలను.
హ్యాండ్స్ ఆన్ ద వీల్... ఎర్... హ్యాండిల్స్
నా పవర్మాటిక్ టేబుల్ సాలో ఉన్న దానికంటే ఎక్కువ హార్స్పవర్ని నా చేతుల్లో పట్టుకోవడం నాకు కష్టంగా ఉంది, కానీ Bosch 1619EVS ప్లంజ్ రూటర్తో ఇది ఆశ్చర్యకరంగా నిర్వహించదగినది. వాస్తవానికి, ఇది 2.25HP వద్ద నా 1617EVSPK కంటే మరింత నిర్వహించదగినదిగా అనిపిస్తుంది. ఇది ప్లంజ్ బేస్లో ఉన్న 1617EVSPK కంటే కొంచెం బరువుగా ఉంది మరియు ఇది 4, 000 తక్కువ RPM వద్ద తిరుగుతుంది, కానీ ఫలితం మరింత నియంత్రణతో మరియు తక్కువ రాకెటీ పాస్తో మృదువైన ప్రారంభం. అదనంగా, నేను రోజూ అనేక విభిన్న బిట్లను ఉపయోగిస్తాను కాబట్టి, వాటిని మార్చడానికి నేను రెండు రెంచ్లను ఉపయోగించడం అలవాటు చేసుకున్నాను. Bosch 1619EVSలోని లాకింగ్ స్పిండిల్ ఒక బటన్ మరియు ఒకే ఒక రెంచ్తో వాటిని మార్చడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.ఇది సౌకర్యవంతంగా ఉందని నేను కనుగొన్నప్పటికీ, ఇది రెంచ్కి వ్యతిరేకంగా రెంచ్ను బిగించినంత సురక్షితంగా అనిపించలేదని నేను చెబుతాను. రోజు చివరిలో, నేను దీన్ని వ్యక్తిగత ప్రాధాన్యతకు అనుగుణంగా చేస్తాను. మీరు క్షితిజ సమాంతర స్థానంలో రూట్ చేస్తే, పవర్ కార్డ్ ప్లేస్మెంట్ మోటారు ఫ్యాన్ తీసుకోవడంలో మీ షర్టును పీల్చుకోకుండా చేస్తుంది.
ఈ విషయం లో నేను విసిరిన ప్రతి రూటర్ బిట్ ఇంట్లోనే అనిపించింది. నేను 1/8” గాడిలో (మృదువుగా మరియు నియంత్రణలో ఉన్నా), నా రేజర్ పదునైన GUHDO బిట్లతో ప్రొఫైలింగ్ చేస్తున్నా (నేను పక్షపాతంతో ఉన్నాను అని కాదు!) లేదా 2-1/4" ముగింపు ధాన్యం (ఆవుల పండుగ) , 1619EVS ఉద్యోగానికి సరైన సాధనంగా భావించింది.
మీరు రోజూ భారీ కోతలు చేస్తుంటే తప్ప మీకు 3.25HP రూటర్ అవసరమని నేను ఎప్పుడూ అనుకోలేదు, కానీ ఇప్పుడు నాకు అర్థమైంది... మీకు స్థిరమైన, మరింత నియంత్రిత కట్ మరియు మెరుగైన కోసం 3.25HP రూటర్ అవసరం. ఫలితాలునన్ను తప్పుగా అర్థం చేసుకోకండి; Bosch 1617EVSPK ఒక అద్భుతమైన రూటర్. గని చాలా గంటలు ఉపయోగించబడింది మరియు నాకు బాగా ఉపయోగపడుతుంది (అయితే ఇది ఇక్కడ నుండి నా బ్యాకప్ కావచ్చు). పెద్దదానికి వెళ్లమని నేను మీకు సలహా ఇస్తున్నాను. Amazonలో $290 (ప్రైమ్, తక్కువ కాదు), ఇది బడ్జెట్లో మైనర్ స్ట్రెచ్కు చాలా విలువైనది.
ఆఖరి పదం
నాకు ఒకటి లేదా రెండు ఔన్స్ నరాలు ఉన్నాయి, అయినప్పటికీ, ప్రతిసారీ నేను జాగ్రత్తగా ప్రిపేర్ చేయబడిన నా వర్క్ పీస్లోకి రౌటర్ బిట్ను సులభతరం చేస్తాను. మీరు ధాన్యం యొక్క గట్టి విభాగాన్ని లేదా ఉపరితలం క్రింద ఉన్న ముడిని ఎప్పుడు తాకుతారో ఖచ్చితంగా ఊహించడం కష్టం. బాష్ 1619EVS చెక్క యొక్క అసమానతల ద్వారా నియంత్రణ మరియు శక్తిని కొనసాగించడంలో మీకు సహాయపడటానికి సాధ్యమైన ప్రతిదాన్ని చేస్తుంది. నా అభిప్రాయం ప్రకారం, మీరు వారాంతపు యోధులైనా లేదా రోజువారీ పుష్-ది-లిమిట్స్ రూటర్ వినియోగదారు అయినా, మీరు ఏ రకమైన రూటింగ్ చేస్తున్నా, మీకు కావలసిన ఫలితాలను సాధించడంలో Bosch 1619EVS మీకు సహాయం చేస్తుంది.