చేతితో పట్టుకున్న టార్చెస్ చాలా కాలంగా మార్కెట్లో ఉన్నాయి మరియు మెరుగుపరచడానికి ఎక్కువ స్థలం లేదని మీరు అనుకున్నప్పుడు, బెర్న్‌జోమాటిక్‌లోని వ్యక్తులు పూర్తిగా క్రొత్తదాన్ని కనుగొన్నారు. బ్యాటరీతో నడిచే డ్రిల్ లాగా కనిపించే ప్రొఫైల్ మరియు డిజైన్‌తో, కొత్త BernzOmatic BZ9400QFK క్విక్‌ఫైర్ హ్యాండ్ టార్చ్ ట్రిగ్గర్ ఆపరేటెడ్, సూపర్ కాంపాక్ట్ మరియు 3600 డిగ్రీల F. ఫ్లేమ్‌లో ప్యాక్ చేయబడుతుంది. చేతి టార్చ్‌ల కోసం MAPP గ్యాస్ ఇంధనం నుండి క్రమంగా బయటకు వెళ్లడంతో; ఈ టార్చ్ దాదాపు అదే ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పనిచేసే కొత్త మాక్స్ పవర్ ప్రొపైలిన్ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించేందుకు రూపొందించబడింది.
BernzOmatic క్విక్‌ఫైర్ టార్చ్ ఫీచర్లు
మా టెస్ట్ టార్చ్ కిట్ టార్చ్ హెడ్ మరియు ఫ్యూయల్ సిలిండర్‌తో కూడిన స్పష్టమైన ప్లాస్టిక్ క్లామ్‌షెల్ ప్యాకేజీలో వచ్చింది. అదనపు గ్రిప్ కోసం హ్యాండిల్ వెనుక భాగంలో గ్రే రబ్బర్ ఓవర్‌మోల్డ్‌తో టార్చ్ యొక్క మొత్తం భాగం పూర్తిగా బ్లాక్ ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడింది. ముందు భాగంలో వెండి రంగు నాజిల్ మాత్రమే కనిపించే మెటల్ భాగం. "అల్ట్రా స్విర్ల్" ఫీచర్ కారణంగా ఈ నాజిల్ వారి అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన TS4000 MAPP గ్యాస్ టార్చ్ హెడ్‌తో పోలిస్తే 30% ఎక్కువ సమర్థవంతమైన మంటను ఉత్పత్తి చేస్తుందని BernzOmatic పేర్కొంది. మేము ఈ దావాను తర్వాత నిశితంగా పరిశీలిస్తాము.
కాబట్టి మనం అడగవలసిన మొదటి ప్రశ్న ఏమిటంటే కొత్త ఇంధనం ఎందుకు? హ్యాండ్ టార్చ్ ఇంధనాలపై కొద్దిగా చరిత్ర పాఠం ఇవ్వడం బహుశా ఉత్తమ మార్గం.చేతి టార్చ్ ఇంధనం కోసం ప్రొపేన్ చాలా కాలంగా ఉంది. ప్రొపేన్ శుద్ధి చేయబడిన ముడి పెట్రోలియం మరియు సహజ వాయువు నుండి తయారు చేయబడింది. ఇది సాపేక్షంగా చవకైనది, కానీ ఇది తక్కువ జ్వాల ఉష్ణోగ్రత కలిగి ఉన్నందున హెవీ డ్యూటీ టంకం పనికి వచ్చినప్పుడు ఇది నెమ్మదిగా వేడి మూలంగా పరిగణించబడుతుంది. ప్రొపేన్ తరచుగా గృహయజమాని లేదా డూ-ఇట్-మీరే ఎంపికగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇది చిన్న ప్రాజెక్ట్‌లకు బాగా పని చేస్తుంది, తక్షణమే అందుబాటులో ఉంటుంది మరియు చౌకగా ఉంటుంది. గాలిలో జ్వాల ఉష్ణోగ్రత 3450 డిగ్రీల F.
తర్వాత చేతి టార్చ్ ఇంధనం మిథైల్ ఎసిటిలీన్ ప్రోపాడీన్ లేదా సంక్షిప్తంగా MAPP గ్యాస్. ఈ వాయువు ద్రవీకృత పెట్రోలియం మరియు మిథైలాసిటిలీన్-ప్రొపాడిన్ కలపడం ద్వారా తయారు చేయబడింది. MAPP వాయువు ప్రొపేన్ కంటే వేడిగా ఉండే మంటను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది వేడి చేయడం, బ్రేజింగ్ చేయడం, టంకం వేయడం మరియు జ్వాల గట్టిపడే అప్లికేషన్‌లకు ఉత్తమ ఎంపికగా చేస్తుంది. MAPP గ్యాస్ యొక్క అతిపెద్ద ప్రతికూలత ఏమిటంటే, ప్రొపేన్ ఖరీదు కంటే మూడు రెట్లు ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.MAPP గ్యాస్ పరిశ్రమలో దశలవారీగా తొలగించబడుతోంది, ఎందుకంటే మిశ్రమంలోని గ్యాస్‌లలో ఒకటైన ప్రొపడైన్, మెటల్ పని చేసే పరిశ్రమల కంటే ప్లాస్టిక్ పరిశ్రమకు మరింత విలువైనదిగా మారుతోంది. గాలిలో మంట ఉష్ణోగ్రత 3650 డిగ్రీలు. F.
అందువల్ల బెర్న్జోమాటిక్ క్విక్‌ఫైర్ టార్చ్ మాక్స్ పవర్ ప్రొపైలిన్ ఫ్యూయెల్ లేదా MAP-ప్రో అని పిలవబడే కొత్త ఇంధనానికి మమ్మల్ని తీసుకువస్తుంది. ఈ కొత్త ఇంధనం ప్రొపేన్ మరియు ప్రొపైలిన్ వాయువుల మిశ్రమం. MAP-Pro దాదాపు MAPP గ్యాస్‌కు సమానమైన బర్నింగ్ ఉష్ణోగ్రతలను కలిగి ఉంది మరియు ఇప్పుడు విస్తృతంగా అందుబాటులో ఉంది. గాలిలో మంట ఉష్ణోగ్రత 3600 డిగ్రీలు. F.
పరీక్ష మరియు ఉపయోగం
“అల్ట్రా స్విర్ల్ హై ఇంటెన్సిటీ ఫ్లేమ్”ని కలిగి ఉన్న క్విక్‌ఫైర్ హ్యాండ్ టార్చ్ కారణంగా 30% వేగవంతమైన టంకం సమయం యొక్క క్లెయిమ్‌ను తనిఖీ చేయడం మేము చేయాల్సిన మొదటి విషయం. చిన్న ముద్రణలో, వారు దీన్ని వారి అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన TS4000 హ్యాండ్ టార్చ్‌తో పోల్చారు. 1/2″ రకం L కాపర్ పైపును గది ఉష్ణోగ్రత నుండి ఎరుపు వేడికి వేడి చేయడానికి ఎంత సమయం పట్టిందో చూడటానికి టార్చ్‌లు మరియు స్టాప్ వాచ్ రెండింటినీ మాత్రమే మేము చేసాము.మేము ఈ పరీక్షను ప్రతి టార్చ్ హెడ్‌తో మూడుసార్లు చేసాము మరియు సమయాలను సగటున చేసాము. దీని యొక్క శాస్త్రీయ యోగ్యత ప్రశ్నలో ఉన్నప్పటికీ, వాస్తవానికి కొత్త టార్చ్ వేగవంతమైనదేనా అని మనం చూడాలనుకున్నాము.
కొన్ని సాధారణ గణితాన్ని చేయడం ద్వారా TS4000 క్విక్‌ఫైర్ పద్యాలతో 37% తక్కువ సమయం పట్టిందని మేము గుర్తించగలిగాము.
క్విక్‌ఫైర్ హ్యాండ్ టార్చ్‌ను ఫీల్డ్‌లో పరీక్షించడానికి, మేము దానిని బాత్రూమ్ రీమోడల్ ప్రాజెక్ట్‌లో ప్రారంభించాము. ఈ ప్రత్యేక సందర్భంలో, మేము మొదట టాయిలెట్, బిడెట్ మరియు ఒకే నాలుగు అడుగుల వానిటీని కలిగి ఉన్న మాస్టర్ బాత్రూమ్‌ను పునర్నిర్మించే పనిలో ఉన్నాము. మేము మరుగుదొడ్డిని మార్చాము, ఏడు అడుగుల పొడవైన డబుల్ వానిటీని ఇన్‌స్టాల్ చేయాలనే లక్ష్యంతో బిడెట్ మరియు సింగిల్ వానిటీని కూల్చివేసాము. సరే, పాత బిడెట్ కోసం ప్లంబింగ్ సరఫరా కొత్త వానిటీ సింక్‌కు సరైన స్థలంలో లేనందున, మేము సరఫరా పైపింగ్‌ను తిరిగి మార్చవలసి వచ్చింది. నీటి సరఫరా పైపింగ్‌ను పునర్నిర్మించడానికి సుమారు 10 వేర్వేరు ఫిట్టింగ్‌లను టంకము చేయడానికి మేము ఈ అవకాశాన్ని ఉపయోగించాము.
ఈ టార్చ్ ఉపయోగించడం ఒక గాలి; మేము నిజంగా మెచ్చుకున్న సరళమైన మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైన లక్షణాలలో ఒకటి ట్రిగ్గర్ త్వరిత ప్రారంభం మరియు ఫీచర్. మేము దీన్ని ఇష్టపడతాము ఎందుకంటే మీరు అవసరమైనంత ఎక్కువ గ్యాస్‌ను మాత్రమే ఉపయోగిస్తున్నారు కానీ మీరు మీ జాయింట్‌ను టంకం చేయడం పూర్తయిన వెంటనే మీరు ట్రిగ్గర్‌ను విడుదల చేస్తారు మరియు మంట ఆగిపోతుంది. మేము గమనించిన మరొక విషయం ఏమిటంటే, నోజెల్ చాలా త్వరగా చల్లబడుతుంది, మీరు ఉపయోగించిన తర్వాత అనుకోకుండా దానితో సంబంధంలోకి వస్తే కాలిన గాయాల సంభావ్యతను తగ్గిస్తుంది. సిలిండర్ యొక్క ఫ్లాట్ బేస్ మనం ఉపయోగించనప్పుడు టార్చ్‌ని చివరలో నిలబడగలిగేలా చాలా సౌకర్యవంతంగా చేసింది.
ముగింపు
BernzOmatic క్విక్‌ఫైర్ టార్చ్ అనేది బెర్న్జోమాటిక్ నుండి ఇప్పటికే విస్తృతమైన హ్యాండ్ హోల్డ్ టార్చ్‌లకు గొప్ప అదనంగా ఉంటుంది. మేము మొదట ఆల్-ప్లాస్టిక్ బాడీని నిలిపివేసినప్పుడు, మేము దానిని త్వరగా అలవాటు చేసుకున్నాము మరియు అన్ని తేలికపాటి పదార్థాలు ఈ టార్చ్‌ను ఉపయోగించడం ఆనందంగా ఉన్నాయని గ్రహించాము.మా పనితీరు రేటింగ్ కోసం మేము టార్చ్‌కి 9/10 ఇచ్చాము ఎందుకంటే ఇది ఉపయోగించడానికి సులభమైనది, వేగవంతమైన వేడి మంటను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు అద్భుతమైన ఎర్గోనామిక్స్ కలిగి ఉంది. మా విలువ రేటింగ్ కోసం మేము క్విక్‌ఫైర్ హ్యాండ్ టార్చ్‌కి 7/10 ఇచ్చాము, ఎందుకంటే త్వరిత ప్రారంభ ట్రిగ్గర్‌లు మరియు జ్వాల సర్దుబాటు నాబ్‌లను కలిగి ఉన్న ఇతర MAP-ప్రో టార్చ్ హెడ్‌ల కంటే దీని ధర ఎక్కువ. శుభవార్త ఏమిటంటే ఈ కిట్ ఒక ఇంధన సిలిండర్‌తో పూర్తి అవుతుంది.
